Entrando numa fria

21/06 - dia 122 - São Paulo

2009-06-23T09:46:00.009-03:00

Meus amigos,

Com base na experiencia que tive, a seguir, menciono algumas dicas importantes para quem pretende fazer uma viagem longa por outros países como a que eu fiz.....

Algumas das informações poderão ser corriqueiras para os mais experientes, mas talvez não para todos aqueles que me acompanharam.

O que eu recomendo, é que se tiverem intenção de viajar, comecem por um trajeto curto e, aos poucos avancem nas aventuras. Apesar de já ter feito viagens menores, nessa como nas anteriores, também cometi alguns erros.

Levei roupas em excesso, algumas bermudas, camisetas e agasalho de frio resolvem o problema, e lavar roupas no caminho é facil e barato. Fiz um arranjo para dormir no carro que não utilizei nenhuma vez.. apenas para mencionar dois erros que me lembro, apesar disso, o importante é não deixar de realizar o sonho, por menor que ele seja.

Ninguém sabe quanto tempo ficara por aqui. Trabalhamos tanto, juntamos dinheiro e quando nos damos conta, não sobrou tempo para gastar. Durante a viagem ouvi de muita gente a frase: Ahhh; se eu pudesse eu faria uma viagem como essa!!! Analizem essa possibilidade com calma, façam um planejamento, e convivam com os erros e acertos que irão ocorrer, mas não deixem de ir adiante.

Planejei uma viagem muito longa, seis meses longe da família é um período muito grande, sem mencionar os amigos, a comidinha brasileira, nossa música etc.. a seguir as dicas:

01) Tenha sempre dolares, pois o dolar é aceito em qualquer fronteira, cédulas de 50 e 100 não são aceitas em vários lugares devido o risco de falsificação, leve cédulas de 20 em quantidade e algumas de 100.

02) Ao trocar dolares por moeda local nas fronteiras, o cambista não dara troco em dolares, então se voce der uma nota de 100 vai receber o equivalente na moeda que precisa.

03) Leve uma calculadora e faça voce mesmo os cálculos. Preste muita atenção quando o cambista manuseia as cédulas, alguns são mestres em trapacear.

04) Providencie um porta-dolar abdominal e deixe a maior parte das cédulas nele, afinal ninguem cheira o dinheiro quando recebe...

05) Informe-se com o pessoal local como identificar cédulas falsas do dinheiro deles, pois o turista é vítima facil desse golpe ( aconteceu comigo ).

06) Mantenha o cartão de crédito em local separado, não leve ele na carteira, se for roubado pelo menos seu cartão estara a salvo.

07) Coloque o dinheiro espalhado, um pouco em cada bolso, isso aumenta a chance de ficar com algum no caso de ser roubado.

08) Procure sacar em caixas automáticos de lugares movimentados, se possível estacione o carro em frente ao caixa; é sacar e entrar no carro. Em alguns casos convem tomar um taxi e pedir que o motorista pare em frente ao caixa. Compensa gastar com taxi nesses países que passei, taxi só é caríssimo em São Paulo.

09) Nas fronteiras evite contato visual com os tramitadores se resolver fazer tudo por sua conta caminhe em zig zag, vá e volte algumas vezes; no caminho, voce se livrara de alguns deles pelo menos.

10) Traga várias cópias dos seguintes documentos: Certificado de Propriedade do Veículo, Carteira Internacional de Habilitação e Passaporte. Fazer cópias na fronteira além de mais caro, é mais complicado, nem sempre há uma copiadora nas imediações.

11) Faça cópias coloridas do Certificado de Propriedade e corte no tamanho exato do original. Use papel de gramatura 90 ao invés de 75, fica melhor que o original. Esse documento sera manuseado muiiitas vezes nas fronteiras e pelos policiais nas rodovias, para essa finalidade, convem utilizar a cópia e manter o original guardado em lugar seguro.

12) Mantenha o carro sempre trancado mesmo que vá se ausentar 30 segundos, é o tempo suficiente para que surrupiem algo dele.

13) Mantenha obstruídos da visão de quem esta fora do carro, objetos que possam despertar interesse de ladrões tais como celulares, cameras, óculos escuros, filmadoras, etc.

14) Se possível estacione o carro onde voce possa ve-lo enquanto faz os procedimentos alfandegários ( algumas vezes é possível ), ou enquanto faz uma refeição.

15) Não deixe o carro estacionado na rua durante a noite, coloque sempre em estacionamento, de preferencia fechado; se for aberto só com vigilancia 24hs.

16) Todo dia logo cedo sem exceção verifique os níveis de água e óleo, além do estado dos pneus, e de uma olhada no motor, correias, mangueiras e eventuais vazamentos de óleo.

17) Não saia com o tanque parcialmente cheio, complete sempre mesmo que seja para colocar apenas 10 litros de combustível, ou antes de cruzar uma fronteira ainda que do outro lado o combustível seja mais barato.

18) Dirija sempre de forma defensiva, em torno de voce haverão sempre muitos acidentes procurando um lugar para acontecer.

19) Nos povoados e próximo a escolas reduza a velocidade para os limites indicados, pois o policial fara vista grossa para veículos com placa do país, mas se um estrangeiro cometer infração na terra dele, não sai sem alguma $an$ão.

20) Não confie 100% nas informações dos mapas, entre a impressão e a época de sua viagem muita coisa mudou. Eles também não indicam as distancias corretas, e em alguns casos o tamanho das cidades indicado no mapa não corresponde ao real.

21) Ao estimar o tempo necessário para percorrer a quilometragem indicada no mapa, não leve em conta o número absoluto, pois as condições do piso, o tráfego local, a travessia de povoados, e o número de lombadas aumenta consideravelmente o tempo necessário para percorrer a distancia.

22) Quando pedir informação a alguem, confirme com outra pessoa logo adiante, pois há quem tenha vergonha de dizer que não sabe, e informa o que pensa que é correto na boa intenção.

23) A sinalização via de regra é precária, é necessário perguntar, o ideal é entrar em posto de gasolina, pois não é necessário abandonar o carro, e se o frentista não souber, o caminhoneiro que está abastecendo ao lado, com certeza sabe.

24) Leve um adaptador de tomadas universal, pois há países em que nosso sistema não se adapta de forma nenhuma.

25) Alguns hoteis nos Estados Unidos tem as máquinas de lavar e secar roupa ( coin laundry ) que funcionam com moedas de 25 centavos (quarter) tenha sempre muitas delas, pois são necessárias em muitos lugares.

26) Para abrir garrafas em alguns hoteis há abridor fixado na parede, quando não houver, utilize o orifício do batente da porta onde entra a lingueta da fechadura, ele tem a dimensão necessária para a operação

27) Quando não houver geladeira no quarto, e estiver fazendo muito calor, coloque a garrafa de água na saída do ar condicionado e deixe ele na temperatura baixa que ajuda bastante.

28) As despesas grandes sentimos sempre, as pequenas não. Não se desfaça das garrafas de água vazias que voce tiver; guarde-as e compre água em galão, pois o preço do galão, é um dolar a mais do que de uma garrafa de meio litro. Parece pouco mas no final de uma viagem longa a economia é grande.

29) Se voce conseguir....evite beber cerveja em bares e restaurantes nos Estados Unidos e Canadá, uma garrafa, custara sempre entre 4 e 5,5 dolares. Compre nas lojas de bebidas (Liquor Store ) uma embalagem com 6 garrafas que custa entre 7 e 9 dolares dependendo da cerveja escolhida. Nos hoteis há geladeira, e se não houver a máquina de gelo sempre estara disponível sem custo.

Agora finalmente, as tais considerações que prometi....

Meus amigos, quero deixar claro que menciono a seguir as impressões que tive no decorrer da viagem, portanto, não tenho a intenção de criticar ou valorizar um determinado pais, ou uma nação, em todos os lugares onde passei há pessoas bem e mal intencionadas, felizmente tive pouco contato com essas ultimas, e onde tive, tenho certeza que elas envergonharam os conterrâneos de boa fé.

Procurei mostrar um pouco da natureza, da cultura, do modo de viver dos povos, evitei na medida do possível cidades grandes, onde mostro cidades na maioria das vezes são lugares históricos que tem muito atrativo do ponto de vista cultural.

Saibam todos que a viagem me fez refletir sobre muitos aspectos do ser humano. A pobreza ao longo do percurso me impressionou muito. O que nos levou a necessitar de tudo o que nos cerca para nos sentirmos felizes? Será que realmente precisamos de tudo isso.

Há os que não tem ambição nenhuma e se contentam em viver em condições deploráveis, simplesmente pedindo esmola ou ajuda a outros. Existe tambem um grande contingente que tem dignidade e quer progredir, mas o sistema como um todo, dificulta muito a mudança na escala social.

Cidades grandes e caóticas, os ignoram; esse problema aos poucos esta se alastrando para as pequenas cidades tambem; infelizmente estas tem uma capacidade incrível de copiar aprimorando, os erros cometidos nas grandes cidades.

Percebi quanto os grandes aglomerados urbanos são ruins, e o pouco que se faz para evitar que isso ocorra. Enfatizo que o uso do automóvel e sua relação com outras atividades paralelas, é o ponto de partida para muitos dos males que nos cercam.

Tudo é feito dando enfase ao automóvel, o transporte individual ao invés do coletivo, o caminhão ao invés do trem, isso é o resultado da ação de grupos economicos bem organizados que se complementam, sejam eles a industria do petróleo, a automobilistica, as construtoras de estradas, as concessionárias de rodovias, o grupos que exploram estacionamentos etc etc..

O que mais vi foram aglomerados desordenados, com periferias sujas, imundas, sem assistencia e ilhas de riqueza, ostentação, desperdicio;, é de uma forma velada, um tapa na cara dos semelhantes alienados.

O que acontecera quando essa massa humana se der conta que estão em número infinitamente superior ao da classe dominante e resolver se rebelar? Tivemos uma pequena mostra disso com os arrastões que ocorreram nas praias do Rio há alguns anos atrás...

O sistema esta estruturado na industria do petróleo, e na automobilistica. Estas manipulam o governo apoiando candidatos que recebem a cobrança da fatura após a posse. Na esteira vem as construtoras de obras viarias, e as concessionárias de rodovias para fechar a equação.

Nesse particular, os governos da América Latina com poucas exceções são todos muito incompetentes para dizer o mínimo sobre o assunto, pois está claro que é mais uma maneira de tomar dinheiro do contribuinte. Nos Estados Unidos e Canadá, os pedágios se concentram nas áreas urbanas das grandes cidades e em vias expressas alternativas, e o custo deles é muito inferior ao do Brasil.

Todos sabemos que isso tera um fim. Imaginem a tristeza dos criadores de equinos e muares, quando surgiu a máquina a vapor e logo em seguida a locomotiva. Alegres ficaram os lenhadores, pois então eles é que forneciam o combustivel para aquelas maravilhas modernas.

A alegria deles durou pouco, logo veio o motor elétrico e o motor a combustão interna. Os lenhadores perderam a coroa... e ficamos nas mãos dos produtores de petróleo e da energia eletrica, e isso persiste até os nossos dias.

Creio que não chegarei a ver a proxima matriz energética, mas tenho certeza absoluta que sera a vez do sol. Essa fonte que ainda deve durar uns 15 milhões de anos sera responsável pelo fornecimento de energia no futuro, sem poluição.

Ainda assim ficaremos refens de quem sair na frente e descobrir como captar, armazenar e distribuir a energia solar de maneira eficaz; estou seguro que chegaremos lá de uma ou de outra forma.

E dificil admitir, mas o automóvel que foi concebido para facilitar a vida das pessoas, promover a integração, ajudar as comunidades, foi transformado por nós em um vilão com tamanho poder. Todos concordamos que e necessário reduzir as emissões, e restringir o uso de veiculos; desde que possamos continuar utilizando o nosso quando e como nos convier é claro.......
Esse sistema esta arraigado em todos os setores da sociedade civil, em cada país desse planeta..

Depois de percorrer esse território e ver tanta miséria, começo a entender o que aconteceu com um jovem argentino persistente, cheio de idéias, que se meteu em uma moto, e resolveu percorrer só uma parte do que vi. É impossível ficar indiferente. O resultado só poderia ser aquele: morrer assassinado por Forcas Armadas na selva da Bolivia.

Se valeu o sonho dele ninguem sabe, pois nunca visitei Cuba, mas pelas informações que recebi de pessoas que lá estiveram, pelo menos a pobreza foi distribuida de maneira equitativa, ninguem pode reclamar que o outro e mais pobre que ele, a excessão fica por conta da classe dirigente que tem privilégios das elites dos outros paises. Se tivesse sido bom, a imigração para lá seria algo incontrolável, mas parece que o que acontece na prática é o oposto.

Em minha avaliação estamos próximos ao limiar de uma era, assim como tivemos as cidades estado, o feudalismo, a monarquia, e agora a republica, parece que exaurimos o atual sistema, e esta chegando a hora de fazer uma mudanca.

O sistema financeiro mundial deu um soluço que será sentido com mais intensidade pelos menos favorecidos do que pelos mais ricos, vem mais miséria pela frente.

Minha total ignorancia no assunto não me permite sugerir nada que não soe como uma bobagem, mas seguramente, estamos próximos de uma mudança, não chegarei a presenciar isso, mas creio que sera inevitável.

Como o ser humano e insaciável e sempre esta buscando algo novo, sempre lhe falta alguma coisa, não sei onde terminara essa espiral. Algo tem que ser feito para que não sejamos amaldiçoados pelas gerações futuras. A nós será atribuida a responsabilidade pelos males que virão no futuro se nada for feito agora.

Durante meus períodos de solidão nas estradas, refleti sobre alguns aspectos que não fazem parte de nosso cotidiano rotineiro. Antes de mais nada meu bom relacionamento com a família me fez sentir muito a falta deles, principalmente de meus filhos uma vez que minha mulher me acompanhou em alguns trechos do roteiro. Esse sentimento esta presente sempre, mas esses períodos longos de ausencia incomodam muito.

Outro aspecto que me impactou foi a falta do fim de semana... todo dia é domingo, acaba aquele prazer de ver a sexta feira chegando, planejando o que fazer no final se semana, ver o feriado se aproximando... todo dia é igual ao outro...

Imaginem o que acontece para quem trabalha por 30 ou mais anos em uma empresa e um certo dia aposenta-se. A rotina diária sofre um corte abrupto. E agora? Vou só viajar.. mas por quanto tempo? Não há dúvida que isso também cansa, alías estou cansado dessas minhas férias, quero tirar um perído de trabalho para eu descansar um pouco.

Senti muita falta de música de qualidade, o que ouvi depois que sai do Brasil, com raras exceções foi muito ruim, somos um povo privilegiado, pois temos músicos, arranjadores, e maestros excelentes, criativos, e não nos damos conta disso até ficar um período ouvindo quase só a produção dos outros, somos realmente um povo diferente, alegre, criativo, a nossa música mostra isso...

Com relação a diferenças, não é possível mensurar, mas que a cultura anglo-saxonica e a latina tem diferenças marcantes não há dúvida. Porque uma linha imaginária separando dois países e as duas culturas faz tanta diferença? Notei isso quando cruzei a fronteira do México para entrar nos Estados Unidos.

Porque o latino quando está investido de autoridade e ocupa um cargo qualquer, tende com raras exceções a se exacerbar e tirar proveito próprio da situação? Porque o culto a personalidade é tão forte entre os latinos?

Atravessei os Estados Unidos, o Canadá, depois o Estado do Alaska todo ida e volta, e não fui parado nenhuma vez pelos guardas nas estradas e nas cidades. Já nos outros países, principalmente no Perú, Colombia, e México isso foi um pesadelo.

E com relação aos tramites nas fronteiras então, com uma ou outra exceção, é um desconforto seguido de outro, uma dificuldade enorme para atender os requisitos, que na verdade são muito simples, mas a necessidade de se fazer importante, tende a dificultar toda a operação: resumindo; a “otoridade” aqui sou eu!!!

Nos Estados Unidos e Canadá, quanta diferença em relação ao que tive que enfrentar na América Latina. Aqui a filosofia é do vire-se. Ou voce resolve seus problemas ou sofre.
Voce abastece seu carro, nem precisa fazer contato pessoal com o frentista simplesmente porque não existe essa função, se a bomba não funciona há um intercomunicador para falar com o caixa do posto.

Se o cartão de internet que voce comprou no hotel não funciona, não perca seu tempo pedindo para a recepcionista do hotel que lhe vendeu o cartão resolver o problema, atrás do cartão há um número de telefone 0800, ela vai mandar voce ligar pra lá e voce resolve o problema. Se voce precisar falar com o responsável pela manutenção do hotel, idem, ela vai lhe dar um número de telefone e voce liga para ele que esta distante alguns passos..

Voce quer lavar o carro, o sistema é automatico, sem atendente, siga as instruções, se voce conseguiu entender sorte sua, caso contrário: vire-se

Isso tem um aspecto positivo que é manter sua mente sempre ativa trabalhando todos esses aspectos do dia a dia, mas o relacionamento pessoal perde muito com isso, aquele contato com o atendente, com o balconista, aos poucos esta desaparecendo nas grandes cidades. Estamos começando a trilhar esse caminho no Brasil... quem ainda faz feira e conversa com os donos das barracas?

20/06/2009 hs, odômetro marcando 234.323km, deixei o Land no embarcador em Miami objetivo semi alcançado. Eu havia programado voltar margeando a costa do Atlântico, retornando ao Brasil via Venezuela, mas alguns fatores me induziram a cancelar esse trecho da viagem. Como já mencionei a distância da família, a necessidade de trabalhar, entre outros. O que deixei para ver na volta esta concentrado na península de Yucatã no México e em Tikal que é um sítio histórico localizado na Guatemala, próximo a península de Yucatã, isso pretendo fazer no futuro, utilizando transporte local.

Isso me deixou um pouco frustado pois tudo estava programado para ser daquela maneira, inclusive o logo da viagem mostra um roteiro que foi cumprido parcialmente e isso não me agrada...

Agradeço muito a todos aqueles que de alguma forma colaboraram para que eu realizasse esse sonho.
Agradeço muito especialmente a Cleide, minha mulher, que foi quem me apoiou desde o primeiro instante, a minha filha Camila que escolheu o nome do blog, e dedicou muito de seu precioso tempo na manutenção do blog junto com o “R”, ao meu filho Daniel que se encarregou de cuidar dos meus compromissos profissionais.

Colaboraram também para que eu pudesse me ausentar durante tanto tempo, o Everson, Rafael, Tiago e o Eng. Jefferson, que mantiveram as atividades da empresa dentro do nível necessário.

Devo também agradecimentos especiais a amigos como o Matteo que desde o início se prontificou a ajudar no planejamento da viagem, o Clemente que forneceu informações importantes, e o pai dele, o Wolf que também colaborou com uma coletânea de informações úteis durante a viagem.

Um agradecimento especial a webdesigner Milena que graciosamente cuidou do grafismo e dos adesivos do Land. Não posso deixar de mencionar quanto importante foi a ajuda do Bob da Bearmach que forneceu em consignação várias peças que poderiam ser necessárias durante a viagem. Agradeço também ao Luiz da The Specialist que durante a viagem deu assessoria técnica via telefone para solução dos problemas que enfrentei.

Por fim agradeço muito a Michelle Dufour que sugeriu o plantio de uma árvore em cada país por onde passei; essa idéia foi realmente muito boa. Enquanto fazia o planejamento, eu buscava algo que marcasse de alguma forma minha passagem pelos países, mas não tinha ainda encontrado até então nada que fosse marcante, quando ela de uma só tacada preencheu essa lacuna no projeto.

Quero também registrar o quanto foi importante para mim ao final de um dia as vezes muito estafante, abrir o blog e ler os comentários de vocês. Essa era a melhor parte do dia, sentir que eu não estava só, que tinha um grupo grande junto comigo fazendo essa viagem.

Tentei na medida do possível não mencionar os nomes de vocês em meus textos, mas acreditem, se pudesse teria colocado o nome de todos os que me seguiram durante a viagem... vocês foram formidáveis, me ajudaram muito a seguir adiante.

Agradeço muito a preocupação de todos por ocasião do problema que tive no meu pé, e depois com o surto de gripe suína, quando eu me encontrava no México distante da fronteira, e muito apreensivo diante da guerra de informação que havia sobre o assunto, foi um período de muita preocupação que felizmente superei sem problemas.

Espero que eu tenha atingido ao menos um pouco das expectativas daqueles que gostariam de fazer uma viagem como essa, e por inúmeras razões não podem, espero tambem que de alguma forma eu tenha colaborado para que o sonho de vocês tenha se realizado parcialmente, e acreditem o fiz com muito prazer!!!

Aos que quiserem manter contato comigo, devem faze-lo quando quiserem sómente através do e-mail: numafriadeland@gmail.com , onde espero encontrar-me com vocês sempre que possível; pois responder através do e-mail é muito mais rápido e facil.

Por fim, meu muito obrigado a todos; e até a Transiberiana!!!!

20/06 - dia 121 - Miami

2009-06-22T18:53:00.003-03:00

Meus amigos,

Sai do hotel com o micro onibus em direção ao Aeroporto de Miami para voar de volta ao Brasil.
Não é o retorno que eu tinha programado fazer, mas tenho que fazer o que é melhor para manter os negócios da empresa em andamento.

Lamento não ter cumprido o roteiro originalmente proposto, mas uma série de fatores me levaram a reduzir a viagem. A distancia da família foi algo que influenciou muito em minha decisão.

Deixei para visitar na volta os sítios históricos da Península de Yucatã, e como estão agrupados pretendo faze-lo futuramente, desta vez sem o Land. Meu retorno no Brasil por outro lado seria pela Manaus Porto Velho, mas fui informado que as chuvas castigaram muito a região, portanto não quis correr o risco de fazer esse trecho sózinho.

Ainda assim considero que cumpri uma boa parte do que foi proposto e o objetivo de chegar até Deadhorse foi atingido, portanto espero que tenham aproveitado o que disponibilizei no blog.

Voei para o Brasil onde cheguei as 22:00hs; minha filha que não via desde minha partida estava com minha mulher no Aeroporto me esperando. Foi muito bom reve-la depois de tanto tempo.
Voltar a minha casa foi muito agradável, a nossa casa é sempre um lugar único, e a falta dele por um período longo é complicado...

Bem a todos uma vez mais obrigado pela companhia....

19/06 - dia 120 - Miami

2009-06-19T09:30:00.006-03:00

Meus amigos,

Hoje gastei o dia cuidando da troca dos amortecedores do Land, que não foi muito simples, pois esse tipo de carro aqui não é comum, e como era de se esperar surgiram aqueles inconvenientes de ultima hora.

Em seguida fui ate a empresa que vai cuidar da exportação do Land e o deixei lá aos cuidados do casal Sandra & Fernando que aparecem na foto.

Bem parece que até o momento está tudo sob controle. Amanhã devo embarcar ao meio dia em um voo da American para São Paulo.... A viagem está chegando ao fim, mas estarei acessível através do e-mail: numafriadeland@gmail.com

Agradeço a todos pela companhia agradável, pelos comentários que preencheram meus bons momentos durante o percurso. Chegando a minha casa pretendo fazer uma postagem final sobre essa experiencia que foi muito interessante; a todos, bom fim de semana, muito obrigado e até o Brasil!!!!

18/06 - dia 119 - 536km/40571km - Saint Augustine/Miami

2009-06-18T18:13:00.004-03:00

Meus amigos,

Finalmente cheguei a Miami. Saí de Saint Augustine, e me dei conta que uma pedra havia quebado o farol do Land.. para quem já estava sem luz baixa, isso não mudou nada....

A paisagem na Florida não mudou muito, há várias áreas de pantano no trajeto e algumas poucas plantações de pecã, depois começam os laranjais. Como há muita água espalhada, os condomínios a beira dágua são uma constante.

Casas bonitas com o barco atracado... tudo muiiito bem cuidado... muito bonito de se ver, existem também muitos canais de irrigação para as áreas de plantio de laranja e outras culturas.

O calor está muiito forte, rodei o dia todo com o ar-condicionado ligado; ainda assim, quando desci do carro no hotel já tinha urubu sobrevoando minha cabeça.....

Cheguei em Miami com uma daquelas tempestades de final de tarde como as que temos ai em São Paulo. Consegui chegar ao Hotel antes que ela despencasse.

Amanhã vou cuidar da troca dos amortecedores de meu carro que já não tem mais ação nenhuma, e também tentar arranjar lugar para embarcar em algum voo para o Brasil.

Minha filha Camila, esta tentando conseguir isso no Brasil, se tudo correr bem embarco no sábado a noite ou no Domingo, ou na Segunda, ou....

Bem chegando no Brasil, informarei a todos voces sobre minha chegada e farei algumas considerações finais sobre a aventura. A todos voces uma boa noite, e um dos meus ultimos abraços fora de nossa terrinha querida....

17/06 - dia 118 - 794km/40035km - Smithsfield/Saint Augustine

2009-06-18T18:04:00.004-03:00

Meus amigos,

A viagem está próxima do fim.. Saí de Smithsfield logo cedo em direção ao Sul. Essa região tem muita água, são vários rios aparentemente rasos, mas com muitas área alagadas no curso deles.

Atravessei toda a Carolina do Norte e também a Carolina do Sul, em seguida um pequeno pedaço da Georgia. A qualidade da estrada na Carolina do Sul, caiu um pouco em um trecho, depois melhorou, na Georgia, a estrada estava muito boa. Nessa região há um pouco de criação de gado e plantações de amendoim e noz pecã.

Na sequencia entrei na Florida, e passei por Jacksonville que é uma cidade muito bonita, cortada por um grande rio. Continuei a viagem até Saint Augustine, onde acabei dormindo. A internet do hotel estava intermitente por isso não foi possível fazer a postagem no mesmo dia. Amanhã sigo viagem; a voces uma vez mais um abraço.

16/06 - dia 117 - 649km/39241km - Pennsville/Smithsfield

2009-06-16T20:53:00.002-03:00

Pessoal,

Continuo descendo rumo a Miami. Saindo de Pennsville que é a ultima cidade de New Jersey, cruzei uma ponte enorme sobre o Rio Delaware e entrei no estado do mesmo nome.

Nessa região há muita vegetação que parece ter sido preservada, em parte porque há muitas áreas que são alagadas porque a varzea do rio é muito extensa. Entrando em Maryland, passei por Baltimore que tem um complexo de vias expressas, viadutos e tuneis muito grande, mas consegui me sair bem nas conexões graças ao navegador.

Depois de mais algum tempo na estrada entrei em Washington, e para chegar na auto estrada do outro lado da cidade, passei por dentro de alguns bairros, depois margeei o Pentagono, deu pra ver que a reconstrução esta quase concluída, faltam apenas as janelas para o prédio ficar com a fachada completa.

Na sequencia atravessei a Virginia ( o estado... ) onde ha algumas fazendas com criação de gado e algumas culturas de amendoim, o mesmo se repete no estado seguinte que é a Carolina do Norte onde me encontro agora.

As áreas de descanso da Carolina do Norte são muito bem cuidadas, com instalações de fazer inveja aos nossos shopping centers.... melhores que as da California, e a estrada é florida em vários pontos, tudo muiiito bem cuidado, e o mais importante, sem pedágio....

Lamento mas não fotografei nada hoje, pois mostrar cidade não considero importante para voces... amanhã continuo a viagem, a todos uma ótima noite.

15/06 - dia 116 - 853km/38592km - Boston/Pennsville

2009-06-15T22:29:00.005-03:00

Meus amigos,

Consegui sair de Boston... muito transito nas vias expressas, onde paguei dois pedágios de $1.25 cada. Entrei diretamente na Mass Turnpike que é uma via expressa e fui até o final dela já na divisa de Connecticut, essa custou $9.25. Além dos pedágios que paguei no tunel em Boston, esses foram os unicos que paguei depois que sai do México....

Depois de rodar uns 100km, parei em uma ciddezinha bem pequena para trocar o óleo, o pessoal da garagem era tudo brimo nosso du Líbano, o Jamal; que aparece na foto entre os que estão de pé, foi muito atencioso. Encontrei um Gringo que falava até bem o portugues, ele ira para o Brasil em breve e ficou entusiasmado com minha viagem.

Atravessar New York foi como era de se esperar complicado, o transito no Bronx estava muito congestionado, mas deu para atravessar a ponte George Washington para chegar em New Jersey sem problemas.

Cheguei no final do dia em uma cidadezinha bonitinha chamada Pennsville, na margem do Rio Delaware. Vou dormir aqui e amanhã sigo viagem rumo a Baltimore. A voces todos um abraço.

14/06 - dia 115 - Boston

2009-06-14T23:26:00.002-03:00

Meus amigos,

Hoje foi mais um dia explorando a cidade e seus arredores. Amanheceu chovendo, pensei que não seria possível sair, mas no meio da manhã o tempo começou a mudar e saímos sem nenhum problema.

Fomos até um outlet mall distante da cidade, gastamos o tempo lá caminhando e acabamos almoçando no restaurante que existe no local. Encontramos alguns brasileiros que vivem aqui em Boston e nas redondezas. Há gente do Brasil inteiro por aqui, fiquei surpreso ao encontrar com um rapaz de Rondonia.....

No retorno a cidade o sol apareceu e o final de tarde foi muito bonito. Fomos até o centro da cidade para sacar dinheiro e retornamos ao hotel, onde lanchamos e fomos descansar. Amanhã ninguem me segura mais aqui, parto para Miami de qualquer jeito.... um abraço a voces!!!!

13/06 - dia 114 - Boston

2009-06-14T01:09:00.002-03:00

Meus amigos,

Hoje passamos o dia passeando por Boston, e Cambridge. O tempo melhorou bastante e com sol e calor a cidade tem outro ritmo.

Mudamos para um hotel em outro bairro e amanhã deveremos explorar uma área que ainda não conhecemos. Parece que consigo escapar daqui na segunda feira cedo.

A todos um bom Domingo!!!

12/06 - dia 113 - Boston

2009-06-13T07:33:00.003-03:00

Meus amigos,

Esta dificil sair de Boston... minha mulher e meu filho insistem para que eu fique mais uns dias com eles, então vou postergando minha partida. Não sei como estou aguentando... quero ir embora... quero ir para minha casa...

Hoje foi um dia de descansar, e relaxar, pois os ultimos tres dias foram de muita atividade profissional, com reuniões, treinamentos, e contatos com várias empresas.

Caminhamos bastante pela cidade que é uma torre de Babel, ouve-se todas as línguas, inclusive portugues. Encontramos em plena rua, a filha de uma amiga nossa de São Paulo, que esta em um congresso... o mundinho pequeno!!!!

Almoçamos em um restaurante onde a maioria dos garçons, era do Brasil. Gente que alega não ter encontrado oportunidade de trabalho no Brasil e decidiu buscar fora o que não encontra em seu pais.

Em todos os brasileiros que encontramos aqui, com poucas diferenças, ouvimos a mesma frase:
voltar para o Brasil esta em seus planos, uns; o quanto antes, outros mais adiante, mas o objetivo é sempre o mesmo.

Além da diferença de cultura, o frio foi o item mais citado como o que mais incomoda, para quem vive em temperaturas amenas como nós, 25 graus negativos é muito cruel, e isso é o que o inverno daqui proporciona....

Bem até não sei quando.....qualquer dia desses, parto para Miami... uma vez mais um abraço a todos voces que me acompanham.

11/06 - dia 112 - Boston

2009-06-11T16:14:00.003-03:00

Meus amigos,

Hoje foi o ultimo dia de trabalho aqui em Boston. Estou me preparando para partir talvez amanhã, em direção a Miami.

Ainda não tracei o roteiro, não sei quantos dias vou demorar, creio que uns 3 ou 4 dias serão necessários para eu entregar o carro no embarcador, depois devo voar para o Brasil e aguardar a chegada do Land para dar a viagem como concluída.

Continuarei postando as informações mesmo depois da minha chegada ao Brasil, mas desde á agradeço a todos que me acompanham, pois sem voces a viagem não teria tido o mesmo ritmo, tenham um bom feriado!!!!!

10/06 - dia 111 - Boston

2009-06-11T15:45:00.003-03:00

Meus amigos,

Hoje foi mais um dia de trabalho com muitos compromissos. Passamos o dia todo no Centro de Convenções e ao final meu filhoe e eu fomos a um jantar ( de trabalho ) oferecido por uma das emrpesas que trabalhamos, no mesmo horário em outro local havia outro jantar que a Cleide foi para representar nossa empresa.

Quando saímos de nosso jantar fomos busca-la e tomamos a maior canseira do nosso navegador, rodamos mais de uma hora, entramos duas vezes no mesmo tunel pedagiado só para atender os comandos da gracinha...

Chegamos ao local errado e voltamos para casa, felizmente ela ja havia tomado um taxi e retornado por conta própria.. a propósito a marca da bagaça é TomTom.....

Fiz algumas fotos de Boston para ilustrar; como podem ver a cidade é bonita e bem organizada, mas o transito é complicado e estacionar é um pesadelo. A voces todos um abraço.

09/06 - dia 110 - Boston

2009-06-09T10:11:00.003-03:00

Meus amigos,

Hoje passamos o dia trabalhando. Fomos ao centro de convenções e nos reunimos com o pessoal de algumas das empresas que trabalhamos, para discutir assuntos de trabalho.

Estou colocando uma foto externa e outra interna do centro de convenções para dar uma idéia do local para aqueles que não conhecem. Esse ano o evento esta bem abaixo da expectativa devido a tal da crise...

Tirei ainda mais uma foto da cidade nas imediações, e também da gracinha que é o balcão com recepiente de mostarda e catchup... eles devem ter a capacidade de uns 5 quilos... e tem uma alavanca para liberar o conteúdo...creio que o refil deles vem de caminhão tanque... Uma boa noite a todos e até amanhã!!!!!!!

08/06 - dia 109 - Boston

2009-06-09T00:08:00.005-03:00

Meus amigos,

Conforme eu já havia informado, hoje começamos a trabalhar. Logo cedo fomos para um hotel e tivemos treinamento durante o dia todo.

O almoço, foi no próprio hotel, e no final do dia o jantar foi em um barco que ficou navegando na área em frente ao centro da cidade.

Encontramos tres brasileiros em um camihão de entregas.. ficaram malucos quando viram a placa do Land.... quando voltei para o apartemento, já havia um e-mail deles para mim..

Os próximos tres dias serão todos preenchidos por atividades semelhantes programadas pelas empresas com as quais eu trabalho, lamento, mas não havera muito o que mostrar a voces...

A todos um abraço...

07/06 - dia 108 - 155km/37739km - Concord/Boston

2009-06-08T23:56:00.003-03:00

Pessoal,

Antes de seguir viagem , fiz um arranjo na bagagem me livrando das peças velhas, correias, etc.. em seguida saímos em direção a Boston.

O trecho de estrada foi tranquilo, mas chegar ao Hotel Hilton no Aeroporto foi dificil usando o navegador, tivemos que fazer os ultimos metros por nossos próprios meios. A quantidade de bifurcações deixou o navegador mareado..

Encontramos com meu filho Daniel, e depois de nos alojarmos, fomos com o carro almoçar na cidade. Estacionar em Boston é muito dificil, deixamos o Land em um estacionamento que custou muito caro, depois fomos verificar onde fica o apto alugado para passar os próximos dias; além da localizaçao da estação do metro, e retornamos ao Hotel.

A cidade é muito bonita, e como as outras, limpa, organizada, e na parte tradicional, os prédios antigos estão muito bem conservados. Nas ruas muita gente, muitos ciclistas, pois usar o carro aqui é complicado e caro, muito caro.

Amanhã entro em serviço, vou descansar um pouco desss férias.... um abraço a todos!!

06/06 - dia 107 - 578km/37584km - Quebec/Concord

2009-06-06T22:49:00.007-03:00

Meus amigos,

Hoje finalmente conclui minha tarefa de plantar uma árvore em cada país que eu visitasse. Nos Estados Unidos e no Canadá, essa tarefa não foi nada facil. Há uma certa dificuldade em encontrar quem permita que se plante uma arvore em sua propriedade.

Há poucos viveiros a beira das estradas por onde passei, acabei comprando no Home Depot que é uma loja de material de construção semelhante ao nosso Lery Merlin. Minha árvore canadense, acabei plantando no canteiro central da rodovia, pois não consegui local mais adequado.

A foto do pinheiro solitário esta ai, eu mesmo tirei portanto não apareço como nas outras vezes... mas o importante é que o compromisso esta cumprido.

Fiz algumas fotos de Quebec que é uma cidade muito bonita. A parte antiga é uma fortificação erguida pelos franceses, e a julgar pelo número de canhões que estão alinhados nas muralhas, os ataques de inimigos eram muito frequentes e violentos.

A cidade conserva um ar bem europeu, e o idioma mais falado é o frances. Há muitos retaurantes, e é claro: muuuiitas lojinhas de souvenirs.... Espero que voces gostem das fotos.

De Quebec, rumamos em direção a Boston.

Os tramites na fronteira com os Estados Unidos demoraram mais ou menos uns 55..... segundos.... paramos em Concord que é a capital do estado de New Hampshire, e amanhã seguiremos até Boston. A voces todos um ótimo Domingo!!!!

05/06 - dia 106 - 259km/37006km - Montreal/Quebec

2009-06-06T08:57:00.007-03:00

Pessoal,

Após o café da manhã andamos até a estação de Metro mais próxima e fomos ao centro antigo da cidade. Fiz algumas fotos para dar uma idéia de Montreal que é uma cidade grande, embora esse não seja meu objetivo.

Caminhamos por uma área próxima ao cais onde há museus, e lojas de souvenirs.. tipicamente americanos embora estivessemos no Canadá.... depois de fazer algumas fotos resolvemos ir até o centro novo onde está localizado o underground.

Constatamos que o underground é simplesmente um shopping subterrâneo... nos mesmos moldes daqueles que são construídos ao nível da rua... não há muito o que ver nesses lugares.

Andamos um pouco mais pelo centro e almoçamos em um restaurante agradável, depois fomos até uma estação de metro e retornamos ao Hotel.

Pegamos o carro e fomos direto para a estrada, depois de umas duas horas e meia chegamos a Quebec. Como de costume encontrar o hotel que agradasse levou só duas horas e meia... depois jantamos em um restaurante muito gostoso e fomos dormir.

Amanhã deveremos cruzar a fronteira dos Estados Unidos no estado do Maine e seguir em direção a Boston. A voce um bom fim de semana!!!

04/06 - dia 105 - 726kn/36747km - Sudbury/Montreal

2009-06-04T23:57:00.004-03:00

Meus amigos,

Hoje, foi mais um daqueles dias de deslocamento.. saímos de Sudbury e só paramos para abastecer o carro uma vez, e outra para fazer um lanche rápido.

Na parada para o lanche, uma barbuleta ( como diria o Adoniran Barbosa ) pousou no Land, fiz uma foto dela com e reflexo de minha imagem.. vou ganhar o premio "Putzer"com ela.....

Na chegada a Montreal, entramos em um congestinamento daqueles que conhecemos bem ai em São Paulo.. depois de rodar quase uma hora e meia encontramos um hotel para dormir.

Jantamos no restaurante do hotel mesmo, o garçon era um siciliano boa praça e o jantar foi muito divertido falando meio italiano, meio frances, meio portugues e meio bebado....

O pouco que vimos de Montreal agradou, a cidade é bonita, moderna, limpa, mas é uma cidade grande.. como todas as outras... não me agrada mostrar cidade a voces.. prefiro a natureza.

Amanhã vamos até Quebec, que deve ser bem menor que Montreal, se for agradável, colocarei algumas fotos dela para voces. Um abraço e obrigado pela companhia!!!!

03/06 - dia 104 - 1022km/36021km - Thunder Bay/Sudbury

2009-06-03T08:10:00.008-03:00

Meus amigos,

Saímos de Thunder Bay logo cedo, paramos apenas para abastecer o carro e fazer um lanche rápido em um restaurante na estrada.

Passamos a maior parte do tempo contornando o lago Superior que é realmente muito grande, pois não é possível avistar a margem oposta. Além dele passamos por muiitos outros lagos e rios, o que não falta aqui nessa região é água.

A floresta como voces podem observar é monocromatica, tem tons de verde apenas, mais claro, médio, mais escuro... não tem manacás floridos, bromélias, quaresmeiras, nada... e também é uma floresta silenciosa, ouve-se um ou outro passarinho cantando, só agora percebi que a nossa Mata Atlantica é ainda mais maravilhosa do que eu já achava....

Rodamos o dia todo e chegamos quase as 21:00hs em Sudbury cansados onde jantamos e dormimos para enfrentar outro dia na estrada amanhã. A voce uma boa noite e até amanhã!!!

02/06 - dia 103 - 732km/34999km - Winnipeg/Thunder Bay

2009-06-02T22:31:00.005-03:00

Pessoal,

Saímos logo cedo de Winnipeg e passamos quase o dia todo na estrada. Paramos para abastecer uma vez e outra mais para comer um sanduíche.

Na segunda parada desceram uns caras de uma limousine e um deles perguntou: de onde voces são? Sao Paulo, fica onde? Nos Estados Unidos? Ele não acreditava que vim rodando do Brasil.. quando comentou com os outros a reação foi a mesma... muito gozado...

Bem chegamos no final do dia a Thunder Bay e tomamos um baile para encontrar o hotel, mas no final deu tudo certo.

Jantamos ao lado do hotel no restaurante Green Parrot... depois retornamos ao hotel para descansar pois amanhã teremos outro dia na estrada. A voce todos um grande abraço!!

01/06 - dia 102 - Winnipeg

2009-06-02T22:24:00.003-03:00

Meus amigos,

Gastamos o dia passeando aqui em Winnipeg, as fotos são as mesmas de ontem, portanto não há o que mostrar.

Amanhã cedo sairemos daqui em direção a Thunder Bay, vamos passar o dia na estrada, portanto ha menos qe haja algo muito especial, não terei muito o que comentar. Um abraço a todos!!

31/05 - dia 101 - 805km/34267km - Saskatoon/Winnipeg

2009-06-01T18:58:00.004-03:00

Meus amigos,

Estou dando um tempinho aqui em Winnipeg para carregar as baterias. Fiz algumas fotos da cidade embora esse não seja meu objetivo, pois prefiro mostrar a natureza, mas como não tenho feito muitas fotos....

A cidade é muito bonita e como a influencia francesa aqui é presente, há um certo ar europeu na urbanização, e isso diferencia a cidade das que eu havia visto até então no Canadá.

A organização e a limpeza são as de sempre, os sinais de transito são escritos em ingles e frances, pois embora todos falem os dois idiomas, isso é levado a sério aqui. Logo que entramos na cidade fui abordado por um casal falando portugues; moram aqui ha 21 anos, eram de Curitiba e ficaram entusiasmados ao ver um carro com placa de São Paulo.

Aqui há um parque muito bonito na junção de dois rios, e como é verão o pessoal está aproveitando para tomar sol, levar as crianças para passear, fazer jogging, etc.. esta um pouco frio, mas eles nem se importam, bermuda, regata, roupas de verão é o que mais se ve por aqui, exceto um casal de brasileiros encapotados, o resto do pessoal esta bem a vontade.

Com relação aos comentários: eu deveria ter tirado uma foto lá em Deadhorse no Alaska, com a bandeira brasileira que minha irmã me deu, mas o frio do local, apagou da minha mente essa tarefa entre outras, como por exemplo colocar diesel no tanque ao invés de gasolina....

Bem amanhã devo seguir adiante em direção ao sul.

A todos voces um grande abraço!

30/05 - dia 100 - 1007km/33462km - Grande Praierie/Saskatoon

2009-05-31T11:10:00.007-03:00

Meus amigos,

Completei 100 dias na estrada...ufa... é muito tempo.... mas felizmente até aqui tudo correu muito bem. Continuo despencando para baixo.

Devo rodar bastante ainda até chegar a Boston para trabalhar uns 3/4 dias, afinal ninguem é de ferro e ficar de férias tanto assim, não há quem aguente. Depois continuo rumo ao sul. Bem nesse trecho que não há muito o que mostrar.

Há muita atividade na produção de petróleo e gas, as instalações são vistas com frequencia nas pastagens e também nas plantações ao longo da estrada. Aqui nessa planície imensa se produz muitos grãos que abastecem e país e também são exportados para o mundo todo.

Como isso só é possível durante uma parte do ano, tudo é feito de maneira intensiva, e é mecanizado, o sistema de transporte é basicamente o trem, há poucos caminhões nas estradas, e a economia em escala viabiliza essa modalidade reduzindo o custo de produção.

Estamos caminhando para isso no Centro Oeste do Brasil; sem estradas de ferro.... será que o lobby dos fabricantes de caminhões é muito forte no Brasil? Basta ver as filas de 15 km de caminhões para descarregar soja nos portos...

Bem voltando ao Canadá.... nas cidades é aquela organização e limpeza padrão, nos banheiros nas estradas também, nem tem versinho escrito na parede... voce ta ali em pé, fazendo xixi e não le como ai no Brasil: o futuro do Canadá está na sua mão...

Um abraço para todos!!!!

29/05 - dia 99 - 598km/32455km - Forth Nelson/Grande Praierie

2009-05-30T00:58:00.004-03:00

Meus amigos,

Logo cedo verifiquei que os fusíveis da luz baixa estão bons portanto o problema deve ser em outro lugar... amanhã verifiquei o tal chicote, que o Clemente mencionou e nada....falta verificar o soquete azul.... Pegamos a estrada meio tarde, só com as lanternas mesmo para não perder tempo.

Seguimos pela estrada muito tranquila, pois o movimento é no sentido oposto, filas de traillers e motohomes super equipados, rebocando motos, carros, barcos, quadriciclos, caiaques, etc. Há também a super motos estradeiras... rebocando uns mini reboques atulhados de coisas, e para finalizar uns solitários ciclistas equipadissimos, sózinhos naquela imensidão pedalando rumo norte.

Os estacionamentos de traillers e motohomes já estão começando a ficar cheios; como eu já havia escrito outro dia ninguem segura os caras em casa no verão, pois no inverno eles tem que ficar dentro delas por um período muito longo.

No caminho uma vez mais conversamos com uns ursos, e uns caribous que ficam pastando ao lado da estrada, são tranquilos e deixando o carro rolar desligado, da para chegar muito próximo deles e fotografar com calma.

Chegamos no final do dia em Grande Praierie, e amanhã seguiremos viagem para Winnipeg se tudo correr como esta previsto.

Um abraço a voces!!

28/05 - dia 98 - 982km/31857km - White Horse/Forth Nelson

2009-05-29T04:23:00.004-03:00

Pessoal,

Tomei uma canseira do blog.. não consegui postar ontem, ele é mesmo cheio de charme, há dias em que entra em greve e não tem acordo. Sei que alguns de voces já desistiram de postar comentários porque ele não aceita... não se preocupem, pois estou ciente disso e agradeço a atenção da mesma forma.

Bem Saímos de White Horse as 10:00hs e chegamos a Forth Nelson as 23:00hs. Paramos para um lanche rápido e em alguns pontos onde a estrada esta em manutenção que só se faz nessa época do ano.

Paramos também várias vezes para bater papo com uns ursos uns caribous e uns poucos alces; os bisões são de pouca conversa. Fiz algumas fotos das montanhas que estavam encobertas por nuvens, acho que tinha uma galera do outro lado fumando...

Chegando aqui fiquei sem a luz baixa, acho que queimou o fusível; felizmente não precisei dela porque ainda estava claro. Bem amanhã sera outro dia na estrada, depois as coisas devem ser mais variadas assim espero... um abração a todos voces.

27/05 – dia 97 – 643km/30875km – Tok/White Horse

2009-05-29T04:16:00.004-03:00

Saímos da cabana em Tok, após tomar café da manhã com o casal. Rumamos para a cidade onde abasteci o carro. Nesse posto acreditem, a bomba de diesel tinha o bico na cor preta... fiz a vovó operadora do caixa sair e confirmar para mim que aquilo era MESMO Diesel, pois nem preciso dizer porque...

Depois de reabastecer, fomos para a estrada que nessa época do ano está em manutenção, portanto em dois ou tres pontos ficamos parados por períodos de até 30 minutos aguardando a equipe fazer reparos na pista.

A paisagem continua deslumbrante, agora alguns lagos já tem uma parte maior descongelada e a camada de gelo esta trincando em vários pontos. Nas montanhas o degelo continua se acelerando.

Fizemos algumas fotos que não variam muito do que já postei nos dias anteriores, mas o prazer de apreciar é sempre renovado. Não tivemos até o momento a sorte de encontrar os animais da região nesse trajeto.

Em White Horse, dormimos em um Bed & Breakfast simpático dentro da cidade depois de jantar comendo carne de bisão e caribou; pratos muitos saborosos por sinal. Amanhã seguiremos viagem, a voces um grande abraço.

26/05 - dia 96 - 679km/30212km - Anchorage/Tok

2009-05-27T00:43:00.007-03:00

Meus amigos,

Finalmente iniciei minha viagem de volta. Antes de ir para a estrada fui abastecer e encontrei um cara com outro Land Rover, para variar quando disse que o meu era movido a diesel o cara quis ver o motor.... lamentou que não é mais permitida a importação do Defender aqui

Depois passamos no super mercado para comprar água e vimos essa perninha de caranguejo a venda... é do tal de king crab, o negócio é mesmo gigante.

No caminho para Tok passamos por uma estrada que eu ainda não havia passado e a paisagem é basicamente a mesma, muitas montanhas cobertas de neve, e um glaciar que chega próximo da estrada. Infelizmente haviam muitas nuvens e na foto o perfil da montanha não aparece destacado...

Nesse trajeto não vi nenhum lago congelado, e muita água correndo pelos rios que estão aumentando de volume.

Chegamos a Tok no final da tarde e nos alojamos em uma cabana. Amanhã seguiremos viagem rumo ao Canadá. A todos voces um abraço!!!

25/05 - dia 95 - Anchorage

2009-05-26T00:30:00.015-03:00

Meus amigos,

Hoje foi o ultimo dia de descanso antes de começar a viagem de volta. Caminhamos bastante em torno desse lago onde pousam os aviões com flutuadores.

O dia esta muito bonito e aproveitamos bastante, andamos também pela cidade e após o almoço, fomos tomar um café e uma vez mais ouvimos Tom Jobim...... depois fomos ao super mercado e lá, uma familia ao ver o carro... bem o resto da história voce já conhecem...

Hoje não há muito o que comentar, porém um fato me agradou muito, o Bill; dono do Bead & Breakfast LakeHood Inn, me informou que "em homenagem a minha viagem" plantara uma árvore na beira do lago. Isso me deixa muito feliz, pois já havia mencionado que se ao menos uma pessoa se sensibilizasse com a idéia já me sentiria compensado, pois isso aconteceu aqui em Anchorage.

A voce todos um grande abraço, no início da contagem regressiva do retorno ao Brasil.

24/05 - dia 94 - Anchorage

2009-05-25T15:29:00.006-03:00

Pessoal,

Saí do hotel ao meio dia e fui andar pelo centro até chegar a hora de entrar no B&B. Fiz algumas fotos da cidade apesar de não ser o propósito de minha viagem, pois de cidade já temos de sobra onde moramos....Um casal ficou muito interessado em minha viagem e, conversamos por quase um hora sobre o assunto.

Falando com eles, consegui finalmente plantar minha árvore nos Estados Unidos... eles me acompanharam até ao Home Depot onde comprei a muda, depois fomos até a casa de um amigo deles; o Oscar & Amanda e lá plantei a árvore.

Coincidentemente o amigo morador da casa é guatemalteco; isso me compensa em parte o fato de não ter conseguido plantar minha árvore quando passei por aquele país.

Depois disso rumei para o Bed & Breakfast, de onde fiz umas fotos da vista para o lago; o local é onde pousam os monomotores comflutuadores, muito comuns aqui. O lugar é muito bonito.

Dali fui ao aeroporto que é bem próximo esperar a Cleide, que chegou dentro do horário previsto. Retornamos ao B&B, deixamos a bagagem, e de lá fomos para a cidade.

Jantamos no mesmo restaurante que eu havia estado na véspera, depois caminhamos pelo centro da cidade. Várias lojas ainda etavam abertas apesar de ser quase 22:00hs, mas como o dia ainda estava claro, isso passa desapercebido..

Retornamos para o B&B e encerramos o dia... amanhã faremos planos para a sequencia da viagem.

Um abraço a todos voces

23/05 - dia 93 - Anchorage

2009-05-24T03:53:00.002-03:00

Pessoal,

Hoje gastei o dia andando um pouco pela cidade. Aproveitei para lavar novamente o carro que agora esta menos sujo que antes, essas máquinas automaticas são boas para tirar a poeira dos carros, a sujeira, tem que ser no braço mesmo.

Fui até a Sears gastar um pouco de tempo e babar na seção de ferramentas. Parece que vou ter adiar a troca de amortecedores para a região da Nova Inglaterra, pois aqui não consegui encontra-los.

No hotel que estou, uma familia me "alugou" por uns 30 minutos, extasiados com minha viagem... fizeram dezenas de perguntas, admirados com o risco de corri cruzando os países da América do Sul e Central... isso é algo que para muitos deles aqui é inimaginável.

Fui jantar em um restaurante e estava tocando Tom Jobim..... quando se esta longe isso da diferença.

Pensei que iria ser convidado a me retirar do restaurante... havia um grupo de Mexicanos muito simpáticos, fizeram questão de tirar fotos comigo... a dona do restaurante veio falar comigo; e na saída, um deles interrompeu a refeição e fez questão de tirar uma foto minha ao lado do Land; e é claro, pediram que eu escreva um livro......

O carro está sendo motivo de atração, porque desde 1997 não é mais permitida a importação dele em razão do controle de emissão de poluentes, e também porque não atende as normas americanas de segurança, mas o pessoal tem paixão por ele.

Bem amanhã a Cleide chega e vou sair do hotel para um Bed & Breakfast próximo do aeroporto, fica situado a margem de um lago, o lugar é muito bonito. Ficaremos lá amanhã e depois também, pois segunda feira é o feriado do Memorial Day. A voces todos um bom Domingo e obrigado pela companhia.

22/05 - dia 92 - Anchorage

2009-05-23T11:20:00.004-03:00

Pessoal,

Gastei o dia atrás de detalhes aqui em Anchorage. Para checar o nível de óleo da caixa de transferencia foi complicado. Em uma troca de óleo, o funcionário foi categórico: esse carro não consta no meu livro de referencia e não vou colocar óleo nenhum nele.... É a industria dos processos que existe aqui em funcionamento: se o óleo causar danos no Land, eu processo a empresa que colocou o óleo errado, e o advogado fica com a parte do leão...

Conclusão; tive que ir a concessionária Land Rover aguardar minha vez para colocar o carro no elevador e confirmar que o nível estava de acordo.. Fui muito bem atendido pela dupla da foto, o de macacão é o Ken que é apaixonado por Defender.

Em alguns lugares que passei na viagem, próximo das cidades há out-doors enormes com a foto do advogado e a pergunta: foi ferido? não se preocupe, nós podemos resolver isso, ligue pro bla bla bla... e há outras placas com perguntas similares para várias situações; questão de cultura que nesse aspecto é exacerbada no país.

Anchorage é uma cidade bonita, a urbanização é no padrão deles, tudo muito organizado. Notei que aqui, mais do que em Deadhorse e Fairbanks, é maior o número de descendentes de esquimós. Vi vários deles em uma situação não muito favorável. Parece que a aculturação foi ruim, pois andam sujos pela rua, consomem bebida alcoólica.. uma pena... no Brasil temos uma situação parecida com nossos índios.

O tráfego aéreo de pequenos aviões aqui é enorme. Próximo do hotel há um aeroporto só para eles, e o movimento é similar ao de Congonhas. Fui até um pequeno lago no outro extremo da cidade e lá pousam os aviões que tem flutuadores, muito comuns aqui, havia muitos deles.

Em razão das distancias e da baixa densidade populacional, construir e manter estradas é muito caro, isso viabiliza o uso de aviões pequenos.

No transito fui localizado pelo simpático casal que me emprestou binóculos há vários dias atrás na estrada... buzinaram e disseram: ahhh então voce não conseguiu ir até Prudhoe Bay né? Não acreditei; os caras estão lendo meu blog.. em Portugues?

Bem ainda fico aqui mais dois dias, depois parto em direção a Boston...

um abraço a todos

21/05 - dia 91 - Fairbanks

2009-05-22T20:57:00.004-03:00

Pessoal,

Desculpem, esqueci de postar o dia 20 que fiquei em Fairbanks sem deslocamento... na verdade o texto que coloquei na postagem anterior deveria estar aqui , pois no dia 20 fiquei em Fairbanks descansando, e não houve deslocamento.

A partir do dia 22 os registros voltam ao normal.... abraços!!!

20/05 - dia 90 - 630km/29553km - Fairbanks/Anchorage

2009-05-21T13:58:00.008-03:00

Meus amigos,

Logo cedo fui lavar o Land porque estava imundo, parecia que eu tinha aplicado um spray cinza na traseira, o vidro ficou totalmente obstruído, as lanternas acesas eram quase invisíveis...

Fui em um daqueles lava rápidos que voce coloca tres cédulas de um dolar e caem tres fichas metálicas similares a moedas de dolar.

Insere-se as fichas em uma máquina e o esguicho começa a funcionar, voce tem 3 minutos pra lavar o carro; ficou uma droga, mas consegui eliminar a camada de lama onde impedia minha visão e o carro ficou só semi sujo.

Rumando para Anchorage passei pela entrada do Denali Park, e deu para notar que a atividade esta intensa. Como eles passam meio ano no escuro a temperaturas muito baixas, quando o sol acende ninguem segura os caras em casa.

Vi dezenas de motohomes na estrada e outros tantos carros carregando barcos, jet skis, caiaques, barracas, e quadriciclos, esses ultimos são muito comuns aqui, as pick ups levam geralmente dois na carroceria ou no reboque.

Na viagem passei por uma cadeia de montanhas e fiz mais algumas fotos parecidas com outras que voces já viram, espero que gostem. Aqui tem uns pernilongos tamanho familia, são exatamente iguais aos nossos, mas o tamanho......

Um detalhe que me chamou atenção no Alaska, foram as placas de sinalização nas estradas perfuradas por projéteis de armas de fogo, isso é muito comum e um mau sinal. Outro ponto negativo é que o pessoal joga latinhas de refrigerante e garrafas de plastico no acostamento, embora haja locais para colocar o lixo; eu não esperava por isso.

Bem amanhã vou cuidar um pouco mais do carro, e gastar o dia por aqui mesmo. Agradeço todos os comentários que sem dúvida me agradam bastante. Com relação a minha volta, já posso adiantar que não farei o trecho da América Central novamente...

Devo entrar pela Venezuela, mas isso depende do estado da estrada Manaus-Porto Velho, pois parece que em razão das chuvas, ela desapareceu temporariamente; não pretendo fazer esse trecho da floresta Amazonica sózinho.

O trabalho também está reclamando minha presença, e eu estou cansado de ficar de férias, vou pedir pro meu chefe me dar uns dias de trabalho pra eu descansar.... talvez eu tome uma decisão radical e embarque o Land em Miami direto para Santos....ui ui ui...... sera que vai?

Um abraço a todos, e uma ótima sexta feira!!!!

19/05 - dia 89 - 858km/28923km - Deadhorse/Fairbanks

2009-05-20T12:27:00.025-03:00

Olá meus amigos!!!!

Finalmente encontrei algo que eu procurava desde que sai do Brasil: o retorno!!!! Acreditem ou não estou voltando. Em Deadhorse como voces podem ver pelas fotos o container hotel é um Luxo.... Os peões vem de todas as partes do mundo trabalhar aqui, pois são pagos a peso de ouro.

Os carros tem que ficar mamando nesses pontos de energia eletrica com o radiador tapado para funcionar no dia seguinte quando a temperatura cai muito. A neve esta derretendo e andar aqui é uma aventura, pois a gente fica todo enlameado. Ha caminhões tanque enormes com bombas sugando água do derretimento de neve e jogando no Rio Prudhoe que passa ao lado.

O posto onde abasteci é essa gracinha, as bombas ficam dentro de um quartinho fechado, só o bico fica pra fora e segurar ele no frio tem que ser com luva, pois a mão gruda na parte metalica...

As instalações em geral são suspensas para evitar o contato com o solo congelado. Alguns alojamentos enormes são feitos sobre trenós gigantes e são rebocados por tratores ao seu destino.

Peguei a estrada e rodei exatos 20,5km quando resolvi tirar fotos de um bando de patos. O motor do Land parou..... tentei dar partida 2/3 vezes e.. nada... fui direto ao fio da válvula solenóide, mas estava tudo OK, olhei se tinha algo solto, alguma correia partida, nada, olhei o medidor de combustível e o tanque, estava cheio até a boca...

Dei partida o motor funcionou, manobrei e comecei a retornar a cidade, 4km depois apagou de vez.. não funcionou mais.... desci, a cabeça começou a girar... nunca, nunca desde quando comprei o carro aconteceu algo parecido.

Deu aquele desconforto abdominal... já pensei pronto: lá se vai mais uma cueca.... tentei manter a calma, aquele vento frio, olhei em volta, nada, nada.. so gelo... a cidade se via; bem longe 16km....

Acionei o rádio, pedindo ajuda, mas ninguem usa essa frequencia aqui, nenhuma resposta.

Apareceu um pontinho vindo da cidade demorou muito pra chegar era uma pá carregadeira. Falei com o cara ele disse que na cidade tinha mecanico...humm beleza... mas ele já passou um rádio para o próximo veículo que viesse em direção a cidade para me levar pra lá.

Alguns minutos mais veio outra pick up da cidade, parei o cara troquei algumas informações e ele disse: nunca vi um desses não tenho idéia do que possa ser, tem mecanico na cidade....ai de repente me deu um estalo...um daqueles que só da cada 100 anos... já sei onde está a informação do que está acontecendo aqui: ta na minha carteira.

Peguei o comprovante do cartão de crédito emitido pelo posto, e lá estava a resposta: completei meu tanque de diesel com 10,5 galoes (37,5 litros ) de GASOLINA!!!!!!!

Não me perguntem como, nem porque.. sou super super cuidadoso quando abasteço aqui, mas ontem fiz essa besteira incomensurável. Quando faço besteira faço logo bem feita! Eu poderia ter feito isso em Pinheiros e o carro parar na Marginal, mas ai não tinha emoção, o guincho viria e tudo estaria resolvido. Eu quero fazer a besteira dentro do circulo polar artico longe de tudo, ai sim vale a pena.

Logo depois apareceu ao longe uma carreta, o cara já tinha sido avisado, e foi brecando 500 metros antes e me deu carona até o posto, pois felizmente a empresa dele era do outro lado da rua. Pedi ajuda no posto e felizmente encontrei um anjo da guarda.

O Dwyght Outwater, gerente do posto que aparece na foto gentilmente me arranjou uns galões vazios, comprei 20 litros de DIESEL MESMO, pus em um dos galões, ele me levou até um auto peças, comprei uma chave para tirar o filtro de combustível do Land, e ele me deixou ao lado do Land e foi embora pois mora em Chicago e tinha que pegar o avião.

Ai procurei manter a calma.. olhei em volta, nenhum urso por perto...respirei fundo e tirei o filtro de combustível, esvaziei ele e enchi de diesel e recoloquei, depois abri o sedimentador e deixei drenando por uns 40 minutos enquanto esvaziava o tanque com a mistura diesel/gasolina.. felizmente eu tinha levado mangueira e funil.

Completada a operação coloquei os 20 lts de diesel no tanque, quando chegou um casal de franceses que ia passando direto, porém quando viram eu com aquele aparato, deram ré e perguntaram se eu precisava de ajuda.. pedi ao Jean Luc e a Grand Clement que aguardassem eu por o motor em funcionamento, pois talvez tivesse que ir com eles para a cidade.

Felizmente não foi preciso, funcionou direitinho, fui a cidade completei o tanque com DIESEL!!!! e ai começou outro problema: desfazer-me da mistura diesel/gasolina, ninguem quer.. não pode jogar em qualquer lugar, a lei é muito severa... tomei uma canseira de uma hora até encontar um outro hotel que ficou com os 40/50 litros para queimar no sistema de aquecimento.

Rumei em direção a Cold Foot, lá enchi o tanque novamente com DIESEL, e cheguei a Fairbanks por volta de 22:00hs com aquele sol, que iluminou o quarto a noite toda. Agora preciso lavar as roupas e o carro que esta imundo, quando não é a poeira dos caminhões é a lama, pois eles molham a estrada para evitar o pó e a máquina aplainar o leito dela.

Meus amigos, uma vez mais agradeço muito os comentários, eles me mantem próximo de voces e isso é muito importante quando se esta tão distante, a voces um grande abraço e meu MUITO OBRIGADO pela companhia.

Bem as fotos de hoje são muito parecidas com as de ontem, apenas estão no sentido inverso, e com muito mais sol.

Um abraço a todos!!!!

18/05 - dia 88 - 836km/28065km - Fairbanks/Deadhorse

2009-05-20T03:46:00.022-03:00

Meus amigos,

Voces me deixam emocionado com esses comentários.. eu choro.. voces sabem que tenho pressão alta, quero voltar para casa nesse caixão sobre rodas, não no de alça...

Bem a viagem daqui até Dedhorse, fiz pela Dalton Highway, uma rodovia de serviço que serve apenas para manutenção do oleoduto que atravessa o Alaska digamos de nordeste a sudoeste. Voces devem se lembrar daquele vazamento famoso do petroleiro Edson Valdez, pois o oleo passou por esse tubo ai.

A estrada foi feita em 7 meses, as companhias de petróleo se juntaram, puseram umas moedas na mesa e mandaram fazer a estrada. Ela é uma sequencia de trechos com asfalto e outros de cascalho. Ha 7 estaçoes de bombeamento nesse trecho e o que se ve são as carretas levando equipamento e suprimentos e as pick-ups com o pessoal de manutenção.

A paisagem no caminho é deslumbrante quando atravessa a cadeia de montanhas. O movimento é apenas do pessoal das petroleiras e alguns turistas. É necessário abastecer em Cold Foot ( Pé Frio ) pois não da para chegar em Dedhorse com um tanque, as duas bombas que aparecem na foto é o posto.. no meio do nada.. aqui foi o principal acampamento na época da construção da estrada.

Vi poucos animais pelo caminho, um não sei o que ( a Dra. Lucia mandou as informações sobre os animais mas não encontrei esse da foto, tenho certeza que não é um tatu!!!) Vi também um bando de renas, elas vem passar as férias aqui, depois voltam para ajudar o Papai Noel.

Elas começaram a correr do carro em linha reta convergindo para a estrada eta bicho burro, elas devem ter QI de ameba... só depois que uma delas tomou um tombo e meteu o bundão com força na neve é que elas resolveram mudar de rumo.

Depois de Cold Foot rodei mais de 400km e só vi 17 veículos, uma pick up e o restante essas carretas, a estrada é deserta mesmo. Passei por uma região onde tem avalancha na época que neva, agora não existe o risco. Deadhorse é basicamente um acampamento de peão das petroleiras e suas empreiteiras.

Tudo é feito em módulos em geral sobre suportes para não encostar no chão. Agora começou o degelo e só tem poça dágua, andar lá é um horror, vc se lambuza todo, é uma meleca só por todo lado.

Cheguei as 22:30hs e o sol estava clareando tudo, agora ele só se põe em Agosto. Para ir até Prudhoe Bay ver o Oceano Artico tem que pedir permissão com antecedencia e qdo cheguei já não dava mais, eu teria que dormir outro dia no container pagando 190 dolares.. desisti... já via as fotos é uma aguinha cinza, feinha feinha...prefiro ver o nosso ai no Brasil!!!!

Não postei nada porque estava muito cansado e como diz o Chico Buarque "a tarifa não tinha Graça" 5 dolares por uma hora de internet.... Espero que voces gostem das fotos...

Agora cá entre nós, mineiramente falando: si ieu fosse oceis num perdia pur nada a di aminhã, nóis vai ponha a Grobu nu borsu!!!! Abraços atodos voces meus queridos!!!

17/05 - dia 87 - 351km/27229km - Tok/Fairbanks

2009-05-18T00:50:00.011-03:00

Pessoal,

Fiz uma foto de Tok apenas para dar uma idéia é uma cidade bem pequena que a estrada passa ao meio, não há muito o que mostrar dela. Na viagem, a mesma sequencia de ontem, montanhas enormes cobertas de neve, aqui em algumas delas não se ve nenhuma rocha, é tudo branquinho mesmo. Os lagos já descongelados agora estão sendo utilizados para pesca e lazer.

As cabanas estão prontas esperando pelos turistas, daqui em diante começa a alta estação e os preços sobem muito. Os rios tem um fluxo muito pequeno de água, pois o degelo ainda não é acentuado, quando isso ocorre toda o leito do rio fica coberto pela água e não se ve esse cascalho que aparece nas fotos.

Em cada poça dágua ha pelo menos um patinho, em alguns lagos pequenos ha grupos deles nadando ou chafurdando o lodo para encontrar alimento. Ha também ninhos grandes feitos por cisnes que estão na época de procriação.

Nesse trecho vi muitas lebres, quase atropelei uma... só vi dois "bambis" e mais nada apesar de existirem vários avisos alertando sobre a presença de alces e búfalos.

Cheguei a Fairbanks que já é uma cidade de porte médio e ao pedir informação em um posto, fui ajudado por um boliviano que mora aqui, o Roberto Brown, ele foi muito gentil me levou para casa dele, ligou para hotel, fez reserva etc... na maior boa vontade, e ainda me deu algumas dicas sobre a estrada para Prudhoe Bay que pretendo fazer se possivel amanhã.

A voces todos um ótimo dia!!!!

16/05 - dia 86 - 637km/26878km - White Horse/Tok

2009-05-17T13:25:00.018-03:00

Meus amigos,

Logo cedo troquei o óleo do motor, antes da hora mesmo, pois nesse frio isso da diferença, acabei colocando 10W30 ao invés do 15w40 que nem existe aqui... não tenho essa tomadinha para esquentar o motor que eles tem por aqui conforme vcs podem ver nas fotos acima.

Quando abasteci o carro dois rapazes que estavam em um Honda, um de Atlanta e outro de Washington, ficaram entusiasmados com minha viagem, estão planejando de ir para a América do Sul, me prontifiquei a dar algumas dicas. Eles ja estavam de saída voltaram, e me convidaram para fazer um trecho junto com eles aqui no Alaska... mas meu roteiro é diferente, os caras ficaram entusiasmados comigo, muito engraçado mesmo.

Eu não esperava que a viagem fosse ter essa repercussão, já temos quase 12000 visitas no blog.. quando chego ao hotel ligo imediatamente o computador, em White Horse, quando liguei, já tinha uma entrada de alguem da cidade.... impressionante!!! E o que dizer de alguem que me acompanha em Papete, uma minúscula ilha do Pacífico....

Estou começando a ficar preocupado, esse negócio de mexer com as emoções dos outros é de muita responsabilidade; será que eu vou segurar essa barra até o fim?

Na estrada foi novamente aquela sequencia de paisagens deslumbrantes. Montanhas majestosas cobertas de neve, lagos congelados enormes, e a imensidão, o vazio, quase não se ve gente... e isso aumenta o deslumbramento, e nos reduz a insignificancia que somos diante disso tudo.

Quase não vi animais, apenas um porco espinho que não consegui fotografar. Em uma das paradas um casal que estava de binóculos, me emprestou para ver um tipo de cabrito da montanha de cor branca, que estava pastanto no alto, era impossível ver sem o binóculo, muito bonito mesmo... havia um grupo deles pastando na beira do abismo. Vi várias placas alertando sobre a presença de alces, mas não vi nenhum, acho que foram em alguma balada na sexta ou estavam em algum churrasco no sábado porque na estrada não estavam...

Não há atividade nenhuma nessa região a não ser o turismo, com os parques para estacionamento de traillers, cabanas, postos com alojamento e loja de conveniencia, e atividades correlatas. Próximo dos lagos há vários trailler campings e cabanas com instalações apropriadas.

A vegetação é aquela de sempre, os pinheiros e o outro tipo de árvore, sem nenhuma variação nos ultimos 2000km.... e nós só na Mata Atlantica temos em torno de 4000 espécies e continuamos a acabar com ela.... da pra entender?

Próximo da divisa com o Alaska e depois também o terreno é mole como uma polenta, tem muita água infiltrada no solo. A estrada esta toda trincada e cheia de imperfeições, afundando em vários lugares, os postes de energia ficam todos fora do prumo, alguns afundam no prumo, parecem um anão.... manter essa estrada deve custar muito caro, pois ha equipamento distribuido ao longo dela em muitos lugares, parece que nem são removidos de lá, pois as distancias são muito grandes.

Eu já vi várias vezes a noite enluarada, mas noite ensolarada nunca tinha visto. Fiz as duas fotos as 21:30hs, uma a favor do sol para mostrar a intensidade da luz e outra contra para mostrar a altura que o sol ainda estava... bem no dia seguinte acordei as 4:00hs e do lado oposto do hotel quem estava lá? O sol novamente iluminando tudo, é aquela luz intensa do nosso mes de Maio ai no Brasil, muito estranho para nós.

Nesse hotel apesar do sinal estar ótimo, não consegui fazer a postagem do dia, por isso atrasei a informação. Bem como voces podem ver já estou "Alaskado" o próximo passo é ir até Fairbanks.

15/05 - dia 85 - 975km/26241km - Forth Nelson/White Horse

2009-05-16T02:32:00.014-03:00

Meus amigos,

Hoje foi um dia muito agradável. No início da estrada há uma rotatória onde esta escrito: Alaska Highway - marco zero: aqui começa a aventura; é pura verdade. A estrada é muito bonita, margeada por montanhas majestosas e muitos lagos.

Como já escrevi anteriormente e as fotos mostram, o verão está um pouco atrasado esse ano pois os lagos estão começando a descongelar em alguns pontos, mas ainda falta muito para o degelo total, e entre as árvores também ha muita neve acumulada. Meu plano de atravessar o círculo polar artico está dependendo do clima, pois s econtinuar muito frio e nevando vou ter que cancelar esse ultimo trecho do roteiro.

Devo chegar sem problemas até Fairbanks, hoje na estrada um cara rebocando um trailer pediu para eu parar e fez uma porção de perguntas sobre o Land e a viagem.. ele tem um Land também e mora em Fairbanks, já mandou ligar para ele quando chegar lá, pois quer ir para a América do Sul com o Land dele...

Na estrada, próximo dos lagos existem alojamentos para os motohomes, traillers, e também cabanas para quem viaja com o carro comum. Em alguns lugares ha hoteis no estilo montanhes, muito bonitos.

Ao longo da estrada se encontram também lugares para um lanche rápido, postos de correio, áreas de descanso com banheiros, pois para os meninos é arriscado fazer xixi na estrada, porque por aqui tem muito pica-pau.... (se bem que, com esse frio ta dificil de encontrar ele).

Falando em fauna, vi vários animais, alguns isolados outros em bandos, os mais comuns são aqueles que não sei identificar, tem uns sem chifre, outros com chifres pequenos e outros com chifre para ninguem botar defeito, esses são aqueles tipo de cabra da montanha, mexer com eles em geral da bode!!!

Os bisões que eles chamam de bufalo, em geral estão em grupo, esses são bravos principalmente quando tem cria recente, na foto ha dois novinhos descansando no barranco e outro andando junto com a mãe, uma gracinha. O urso estava longe, não consegui uma foto boa, esse era adulto e estava procurando alimento logo abaixo da estrada.

A flora não tem graça, ou são pinheiros, ou a outra especie. Com o peso da neve muitas arvores caem e com elas levam sempre outras 4 ou 5 pois elas crescem muito próximas umas das outras quando não juntas. Isso é muito bom para quem mora próximo, pois a abundancia de lenha é uma constante, no inverno só passa frio quem quiser, pois para o aquecimento lenha tem de sobra.

As pontes metalicas tem o tabuleiro feito de grade metalica, assim a neve não se acumula sobre ela e cai pelos vãos, aumentando a segurança dos usuários e não sobrecarregando a estrutura, muito interessante essa solução.

Cheguei a uma cidade muito bonitinha chamada White Horse; amanhã cedo vou trocar óleo do carro e seguir adiante. O problema do ar quente é que a portinhola dentro do aquecedor vai fechando com a vibração, e eu tenho que dar uma apertadinha com o alicate (daquelas que sai agua do eixo, e girar o mesmo no sentido contrario ), ai volta a funcionar a bagaça.

A voce todos um bom fim de semana e obrigado pela companhia.

14/05 - dia 84 - 655km/25266km - Grand Praierie/Forth Nelson

2009-05-14T21:01:00.007-03:00

Meus amigos,

Hoje subi mais um pouquinho, cheguei até uma cidade chamada Forth Nelson. Sai de Grand Praierie com um dia lindo, depois de algumas horas, começou a chover e nevar, a temperatura despenca quando o sol se esconde. Depois de algum tempo o ar quente deixou de funcionar... já consegui conserta-lo novamente, vai ser um porre isso enquanto eu estiver nessa região fria.

O percurso foi todo através da pradaria. A vegetação predominante é de uma árvore que parece estar morta agora por causa do inverno, e onde ela esta, não tem nenhuma outra espécie. Praticamente não há pinheiros, a não ser em áreas de reflorestamento onde são plantados para produção de papel.

No acostamento da estrada vi um ursinho preto muito bonitinho, me preparei para fotografa-lo, mas apareceu uma carreta no sentido contrário e ele correu para a mata, esperei alguns minutos pois ele estava próximo, mas não adiantou.. ele estava com medo mesmo, uma pena.

Vi outros animais que não sei identificar, mas são daquela turma que trabalha para o Walt Disney.. acho que era o bambi e o resto da familia. Vi alguns deles mortos por atropelamento também, parece que isso é comum aqui.

A atividade aqui é a exploração de petróleo e gas natural que é extraído das terras dos indios. Passando por uma ponte fotografei um oleoduto suspenso cruzando o rio. O governo paga aos indios mensalmente um bonus pela exploração das riquezas naturais. Em razão disso, quase não há atividade em agricultura ou pecuária na região.

Os preços de tudo por aqui são bem mais altos que nos lugares que já passei, combustível, alimentação e hotel, são muito caros. A paisagem é agradável, mas a cidade é muito esquisita para nós, pois parece deserta......hoje o sol se põe depois das 22:30hs...uma doideira...

A voces todos que me acompanham, um grande abraço!!!

13/05 - dia 83 - Grand Praierie

2009-05-13T14:53:00.007-03:00

Pessoal,

Acordei com dor de cabeça, e as previsões, do tempo de acordo com o Weather Chanell não eram nada favoráveis para prosseguir viagem pelo menos hoje. Terei que ficar aqui; muito chateado.

Estou gastando o tempo da pior maneira possível: indo ao shopping mall que tem próximo do hotel; odeio shopping!! Procurei caminhar apenas durante umas duas horas para fazer um pouco de exercício, pois tenho me movimentado muito pouco ultimamente.

No shopping, uma vez mais vi várias pessoas obesas, e outras com dificuldade de locomoção; essas aqui no Canadá ( e também nos Estados Unidos ) podem se locomover com facilidade porque os lugares publicos oferecem condições, algo que em nosso pais ainda esta muito pouco desenvolvido. Não comprei nada, pois tudo é em quantidade, o negócio da moda é o "combo" voce quer um artigo e ele vem acompanhado de mais outras coisas que voce nem sempre precisa.

Outro item importante é o tamanho das embalagens, comprei um desodorante do tamanho de um botijão de gas... não encontrei menor sem perfume... Quanto aos carros chega a ser engraçado.... o Land é um monstrengo ai no Brasil, mas aqui é pequeno, no posto onde abasteci a moça ao liberar a bomba, se referiu a ele como: aquele azul pequeno?

Coincidentemente ao sair de uma loja vi essa pick up da foto estacionada em duas vagas porque em uma só ela não coube... vejam como o Land fica pequeno perto desses monstrengos. Essa só tem motor 3.5, não é das mais potentes, nem tem retrovisores tamanho família. O tamanho das pick-ups é uma afronta.. os retrovisores são do tamanho de um forno de microondas... algumas tem motores de 5.2 litros...uma usina de força com uma pessoa dentro...

Bem depois de quebrar a cabeça, consegui eu mesmo matar a charada e consertar o ar quente do Land, agora só dependo do tempo de amanhã para seguir viagem. Hoje de manhã estava um grau negativo e cairam floquinhos de neve boa parte da manhã, depois clareou e chegou a fazer 6 graus, vi meninas de mini saia e blusinha tomara que caia, e uns marmanjos de bermuda e camiseta; nem vou falar como eu estava vestido.

Amanhã sei que vai chover de novo aqui espero que seja depois que eu sair, pois a temperatura devera cair para tres gruas negativos brrr brrr.. to fora.... um abraço gelado a todos.

12/05 - dia 82 - 388km/24611km - Jasper/Grand Praierie

2009-05-12T20:20:00.007-03:00

Meus amigos,

Hoje ja atingi literalmente meu objetivo que é entrar numa fria.... sai de Jasper com um dia relativamente bonito, mas no percurso até Gran Praierie choveu e nevou nas partes altas.

E o ar quente do meu carro não esta funcionando... tapei com fita adesiva tudo o que pude, mas mesmo assim não esta facil para aguentar o tranco.

A temperatura despencou, pensei que o limpador de parabrisas não fosse limpar o gelo que se acumulava.... entrei em uma cidade comprei gorro, luva e meias que encontrei e tomei um chocolate fervendo para descongelar. As luvas e um capuz parece que estão me dando alergia... coçam as mãos e o pescoço onde ha contato com o capuz... as meias acreditem se quiser não consegui cortar o plastico..vou faze-lo agora no hotel.

Antes de prosseguir vou dar uma pesquisada na previsão do tempo, parece que passou uma frente fria por aqui pois me disseram que no Alaska estava mais quente do que aqui. As fotos dão uma idéia para voces do que estou falando.

Dando uma idéia de preço, aos que perguntaram: os hoteis aqui começam a partir de 60 dolares canadenses que equivale mais ou menos a R$115.00, e o litro do diesel esta em torno de R$1,50.

Amanhã tentarei consertar o ar quente do carro, depois decidirei o que fazer com base na previsão do tempo. A voces todos um abraço

11/05 - dia 81 - 429km/24223km - Calgary/Jasper

2009-05-11T11:15:00.012-03:00

Pessoal, como voces podem ver estou colocando o total de kms percorridos no dia, e logo após o acumulado desde que sai do Brasil, para dar uma idéia do tamanho da encrenca...

Na estrada tem muito inseto e o parabrisas fica todo lambuzado, atravessei algumas nuvens de mosquitos e num instante centenas deles se estouram contra o vidro. Já comprei um daqueles rodinhos que tem em posto de gasolina pra limpar o vidro, pois contra o sol a visão fica muito prejudicada, e nas fotos que faço de dentro do carro aparecem umas manchas que são os tais insetos...

Bem, fiz algumas fotos da estrada saindo de Calgary e depois quando começaram a montanhas rochosas. Não sei se estou muito adiantado, ou se o inverno esta atrasado, mas que o frizer aqui esta ligado não tenho a menor dúvida.

Na foto onde apareço, ao fundo é o Lago Louise que tem uma cor verde esmeralda muito bonita, mas esta todo congelado, portanto não aparece essa cor.

No lago Peyton que tem cor azul turquesa, nem parei para fotografar pois também esta congelado. Fiz várias fotos de montanhas e lagos , mas não postei todas, espero que voces gostem.

Hoje finalmente vi um animal no acostamento que consegui identificar sem problema; é um faisão!!! Deu para chegar bem perto dele, e esse é o cinza que é o mais ignorante deles, ver o bicho assim solto no seu habitat, é emocionante....

Estou alojado nessa casinha aqui em Jasper, uma gracinha de lugar, espero que voces curtam as fotos. A todos um abraço!!!

10/05 - dia 80 - 786km/23794km - Butte/Calgary

2009-05-10T11:48:00.014-03:00

Pessoal,

Com relação aos comentários... sim fiz confusão.. já passei por Yosemite, eu iria passar por Yellowstone e não passei.... já consertei a gracinha que o Alzheimer fez. Concordo que já estou próximo do Alaska, mas ainda falta atravessar o Canadá inteiro....

Quando cheguei aqui em Butte o centro de informações para visitantes já estava fechado, não tenho ainda nenhuma informação sobre a cidade; sei que houve atividade de mineração aqui no passado, o que parece uma barragem é a mina de cobre em atividade aqui e a área onde eles despejam os rejeitos da mina.

Fiz uma foto parcial na saída da cidade apenas para dar uma idéia, a parte mais antiga ( histórica ) fica no alto onde esta a instalação da tal mina. Logo que sai começou a chover, e em alguns trechos caiu um pouquinho de neve, esfriou muito, depois abriu um dia muito bonito.

Vi alguns animais que não consegui identificar, um deles era um alce, os outros não posso precisar de quais especies eram.. Na fronteira do Canadá, o tramite foi muito tranquilo, acabei ganhando um botom da bandeira canadense do Darren Lynch, funcionário que foi muito cordial no atendimento.

A paisagem mudou pouco aqui, novamente a pradaria com plantações de trigo e forragem para o gado a perder de vista, tudo irrigado e mecanizado, silos muitos deles fazem parte da paisagem. Há também muitos trens para transportar a produção agrícola, coisa que no Brasil ainda é muito deficiente.

Os canais de irrigação também estão presentes aqui, e são muito eficientes, em nosso pais o bispo da palpite na transposição do São Francisco e os fíeis morrem de fome com a benção do Senhor..

Ha também criação de gado extensiva, como as nossas, a diferença é que a raça do gado e outra em razão do clima frio. Cheguei a Calgary no final do dia, o sol ainda estava brilhando muito, eram 20:30hs...

Amanhã vou fazer um ajuste no roteiro e seguir adiante. Um abraço a todos voces

09/05 - dia 79 - 644km / 23008km -Salt Lake City/Butte

2009-05-09T23:10:00.008-03:00

Meus amigos,

Hoje foi mais um dia de deslocamento apenas. Eu estava planejando visitar Yellostone, mas depois de ver a previsão do tempo mudei de idéia, pois devera chover hoje e amanhã lá. Hoje seria o primeiro dia de abertura da entrada oeste que eu iria utilizar pois ainda ha muita neve na região.

O parque é muito extenso e um dia só não seria suficiente, achei mais prudente deixar, essa visita para uma outra oportunidade, e seguir adiante, pois minha previsão de chegar ao Alaska está bem próxima, e não posso me atrasar.

Logo após sair de Salt Lake, atravessei a fronteira do estado de Idaho, e algumas horas depois foi a vez de Montana, pois nesse trajeto Idaho é pequeno. A paisagem de ambos é muito semelhante.

Muita plantação de forragem para gado que é empacotada para posterior consumo, criação de gado de corte em pasto como nos fazemos, vi apenas duas áreas de confinamento, mas bem pequenas se comparadas com as que vi na California.

Planta-se também um pouco de trigo e outras culturas que não conheço, creio que seria aveia, cevada ou coisa parecida. As propriedades não são muito grandes e a paisagem é muito agradável de se apreciar, pois a arquitetura rural deles é muito bonita.

A área toda é irrigada, vi dezenas de equipamentos de irrigação funcionando e outros tantos desmontados. O que também é comum na paisagem é o silo para armazenagem, esse aparece bastante.

As montanhas que circundam o vale ainda tem boa parte coberta de neve, portanto ainda vai descer muita água para alimentar os sistemas de irrigação. Parei em uma cidade de Montana onde o jogo também é bastante presente. Amanhã pretendo seguir e entrar no Canadá. A todos meu abraço e um feliz dia para todas as Mamães.

contador de acessos e mapa de visitantes...

2009-05-09T16:19:00.004-03:00

olá todos!!

já que os anúncios não funcionaram (ainda não entendi o motivo!) retirei eles do site (afinal nunca chegaram a aparecer, apenas ficavam espaços em branco no layout sem anuncio nenhum...) e semana passada aproveitei para colocar - por sugestão do FH (route777.blogspot) - um novo mapinha que marca geograficamente os acessos ao blog.

o mapa fica ali embaixo, logo depois do perfil do trevizan, e é atualizado de acordo com os acessos, mostrando onde estão acompanhando a viagem. é bem interessante ver que apesar da grande maioria dos hits virem do brasil, tb há pessoas acessando em alguns países da europa, dos eua, da argentina e até mesmo um na malasya! ... fico me perguntando se são brasileiros, pois como tudo está em portugues acho q é complicado acompanhar os textos... mas talvez as pessoas gostem de ver as fotos... vai saber! rs... enquanto ng entrar aqui e deixar uma msg se identificando fica dificil de adivinhar!!

hoje tb resolvi colocar o "contador de acessos" (ficou logo abaixo do mapa) que é interessante, desde q não seja uma fraude... pois vc pode escolher a quantidade inicial, então é fácil manipular os dados. eu pedi para a contagem ser iniciada em 10.500 acessos, isso pq o mapa do google (o que estou desenhando a rota) tem hoje 10.450 hits, e como ele só é acessado por quem visita o blog, achei q era um número confiável (e até menor) para a quantidade de acessos que o blog já teve nos ultimos meses.

mas agora a contagem segue um a um... e vamos poder ter uma real noção da quantidade de visitas diárias ao numa fria... mas por hora, já estou bastante contente com os resultados e a assiduidade dos visitantes!! obrigada a todos :-)

beijos e boa viagem pro meu pai...

08/05 - dia 78 - 434km/22364km - Elko/Salt Lake City

2009-05-08T22:33:00.008-03:00

Meus amigos,

Hoje foi apenas mais um dia de deslocamento entre cidades. Como de costume fiz algumas fotos em movimento de dentro do carro, e como ha muito inseto aqui, aqueles que se estouraram no parabrisas aparecem na foto... e tambem um pouco de reflexo em algumas delas.

Passei por uma região muito árida onde não há quase nada, apenas um pouco de mineração, e estradas de ferro. As poucas cidades, vivem em função da atividade de mineração e do jogo.

Uma delas muito pequena, talvez com menos de 250 moradias tinha 4 cassinos, todos com hotel anexo, um deles anunciava que tinha 1600 acomodações.... ao redor deles, McDonalds, Burger King, Perkins, KFC, Dennys etc. Continuo vendo muitas pessoas obesas por aqui, jovens, com rostos bonitos, mas com excesso de peso. uma pena.

Após entrar em Utah, atravessei um salar imenso, e também uma parte do lago que da nome a cidade. Salt Lake City é uma cidade moderna, bonita, limpa. Segui um pouco além para chegar a concessionária Land Rover para finalmente trocar as pontas de eixo traseiras e me livrar daquela improvisação de madeira que fiz lá no Chile no início da viagem.

Nas fotos aparecem o "hospital" e o Allan que foi o "cirurgião", parece que a coisa foi bem feita, pois notei diferença ao dirigir o carro agora. Amanhã pretendo seguir viagem para o norte, ainda não tracei o roteiro, minha intenção é visitar o parque de Yellowstone.

A voces todos, um ótimo fim de semana, e grato pela companhia.

07/05 - dia 77 - 643km/21930km - Auburn/Elko

2009-05-08T01:01:00.006-03:00

Pessoal,

Sai de Auburn em direção a Nevada, e nas montanhas da California, ainda ha muita neve para derreter conforme voces podem ver pelas fotos de alguns lugares da estrada e em uma das paradas para descanso que entrei.

Depois da divisa o relevo fica mais suave e a planicie é cercada de montanhas, e ha alguns pequenos salares. Neste ponto, a paisagem é de um deserto, com aquela vegetação baixa e cheia de falhas. O que se ve é alguma atividade de mineração, e pequenos tornados levantando a poeira do deserto.

As áreas de descanso no Arizona, são bem modestas se comparadas com as da California. Os poucos postos de abastecimento são ao lado de cassinos.... no meio do nada... e as pequenas cidades do percurso tambem divulgam sua principal atração que são: os cassinos.

Chegando próximo a Elko, já existe um pouco de atividade agricola, com criação de cavalos de raça e gado onde o pasto obviamente é irrigado. A atividade básica em Nevada parece que é mesmo a jogatina.

Fui jantar, e me recomendaram o restaurante do cassino que é muito bom e não tem preços exagerados. Amanhã devo seguir viagem em direção a Salt Lake City. Uma boa noite a todos voces e grato pela companhia.

06/05 - dia 76 - 577km/21287km - Lafayette/Yosemite

2009-05-07T02:15:00.010-03:00

Meus amigos,

Hoje abriu um dia muito bonito, com sol e finalmente sem aquela bruma horrível. De Lafayette, segui diretamente para Yosemite.

Ainda há muita neve entre as árvores. Na floresta, a predominancia é de pinheiros, parece que essa é uma especie predadora pois quase não existe outro tipo de arvore, é só pinheiro...

O parque é muito bonito e organizado, limpo, seguro. Mesmo fora de temporada, havia bastante gente, é claro que o pessoal dos trailers faz a festa aqui.

Fiz muitas fotos, algumas muito parecidas, eu gostaria de mostrar todos os detalhes do que vi, no ínicio estava meio decepcionado, mas a medida que fui avançando no parque, fiquei admirado com a beleza do lugar.

É um tipo de beleza que não vemos ai pois o Brasil não tem esses acidentes geológicos com dimensões assim grandes, nosso relevo é bem mais suave. Aqui o trabalho do glaciar em épocas remotas construiu tudo isso.

Essas formações enormes que aparecem nas fotos são de granito que foi esculpido pelo gelo ha uns 15 segundos atrás..... então os cursos dágua continuaram seu percurso sem se preocupar com o derretimento do gelo e despencam lá do alto.

Passei boa parte do dia no parque, mas meu pé começou a reclamar e tive que ir embora. Rodei mais algumas horas até uma cidade chamada Auburn.

No caminho tirei foto de uma cidade que atravessei apenas para comparar com aquelas que fiz quando atravessei as cidades do Perú, Honduras, Guatemala, México.... e fiz uma outra foto mostrando um trecho da estradinha secundária que fiz desde o parque até Auburn, passei por lugares muito bonitos, bucólicos mesmo com o sol do final de tarde, foi muito agradável.

Amanhã saio daqui com destino a Salt Lake City, ainda não fiz os cálculos, mas creio que não conseguirei chegar lá amanhã mesmo. A todos voces uma boa noite e até amanhã.

05/05 - dia 75 -697km/20710km Thousand Oaks/Lafayette

2009-05-07T01:17:00.006-03:00

Pessoal,

Sai da casa do José logo cedo para evitar o transito em direção a Los Angeles. Eu já tinha traçado o roteiro na véspera utilizando meu “GPS” e acreditem ou não, funcionou muito bem.

Rodei boa parte do dia só em free ways. Que falta sinto daquelas lombadas... daquelas curvas fechadas sem sinalização e daqueles guardas pentelhos.. não tem nem pedágio!!!!
Não tem emoção.....

Passei pelo Vale de São Joaquim, onde há várias plantações de uva, laranja, mandarino, e algumas que não consegui identificar: tudo irrigado pois é no deserto. Nas fotos é possível notar que o capim próximo que não é irrigado está sequinho, mas o restante esta verde.

Os canais de irrigação são imensos, tem a largura do nosso rio Tiete e são profundos, pois o perfil é de um triangulo invertido. Linhas de energia se espalham pelas plantações para acionar as bombas de irrigação que é feita por gotejamento, e por asperção.

As tubulações são vísiveis em vários pontos assim como tanques de produtos quimicos que acredito sejam de fertilizantes e pesticidas. O tamanho das plantações é impressionante, não se avista o final em várias delas.

Também passei por áreas onde o gado está confinado: horrível, nojento, asqueroso. Alguns quilometros antes o cheiro começa a incomodar, é pesado, denso, e fica impregnado no nariz. Não é aquele cheiro de estábulo do gado, é uma meleca qualquer que me deu náusea. Os caminhões distribuem a forragem, e a pá carregadeira enorme, recolhe o produto.... e que volume... as fotos dão uma idéia do tamanho das instalações, claro que vez ou outra aparee uma doença nova..

Na estrada as áreas de descanso em banheiros limpos, numa delas havia um grupo de trailers, fotografei para dar uma idéia dos trailers deles... e o carro que vai logo atrás, esta sendo rebocado, depois onde eles estacionam, desengatam o carro e fazem os passeios pela região.

Cheguei a Lafayette no final do dia e encontrei meu amigo Tony. Fomos a casa dele, tomamos um vinho, depois fomos jantar, foi muito bom reve-lo, infelizmente a esposa e as tres princezinhas não estavam em casa, de qualquer forma muito fiquei feliz em reve-lo.

De lá rumei para um hotel, e amanhã devo seguir viagem em direção ao Parque de Yosemite. A voces, meu costumeiro abraço e até amanhã
Ào

04/05 - dia 74 - 0km -Thousand Oaks

2009-05-04T19:33:00.008-03:00

Pessoal,

Finalmente meu laptop fez as pazes comigo... e resolveu funcionar. Fui para a casa de um amigo, passei uma boa parte do dia lá conversando.

Fiz uma foto com uma parte do pessoal, que ficou muito interessado no Land.... é obvio que para eles custa crer que fiz o percurso com esse caixote sobre rodas.

Tres casais de americanos que conheci em uma viagem, e que moram próximo dali, vieram a noite a casa de meu amigo e jantamos todos juntos.

Foi muito agradável, pois conversamos bastante e as horas passaram muito rápido, fui dormir bem tarde na casa deles; foi muito bom rever esses amigos.

Bem por hoje é só, amanhã saio daqui para a área próxima a San Francisco para visitar outro amigo. Um grande abraço a todos voces.

03/05 - dia 73 - 636km/20013km - Kingman/Camarillo

2009-05-04T19:24:00.006-03:00

Meus amigos,

Logo cedo fui abastecer e o computador do posto não deixou... deu um pau no sistema e não liberou a bomba.... explicando para quem não conhece: os postos não tem frentista, a bomba tem um slot pra voce passar o cartão, e pronto ela libera o combustível.

No meu caso estou pagando em dinheiro, então vou ao caixa deposito 50 dolares, a operadora libera a bomba, eu encho o tanque, a bomba imprime o recibo, retorno ao caixa e recebo o troco, hoje não rolou... Só consegui abastecer no quarto posto; os outros não tinham diesel.

Na cidade estava havendo um encontro de colecionadores de carros antigos. Para quem curte isso, é pra ficar maluco. No hotel onde eu estava ficaram alguns dos participantes, desses eu tirei fotos. Quando fui jantar ao lado do restaurante havia muitos deles, e os carros todos muito bem conservados.

Também estavam na cidade vários grupos de motoqueiros que vieram assistir ao encontro dos colecionadores, ou simplesmente estavam de passagem. As motos incríveis com badulaques dos mais diversos, tirei foto de uma das que estavam no meu hotel, sem comentários..

Na estrada tirei algumas fotos para dar uma idéia da paisagem, basicamente uma planicie desertica a perder de vista circundada por montanhas rochosas, nada mais. Distante na planície apenas os trens se movendo, são composições enormes com várias locomotivas ( cheguei a contar 8 em um dos trens, creio que apenas duas ou tres estavam tracionando ) puxando muiiitos vagões, minha mãe iria adorar ficar contando o número de vagões.

Na estrada, um “caminhão igreja” despertou minha curiosidade; se o ateu ou o fiel não puder ir a igreja depositar sua contribuição, a igreja vai ate ele retirar o dinheirinho....cá entre nós os caras aqui em marketing não perdem pra ninguem.

No meu roteiro tive que cruzar Los Angeles, pra quem conhece quando começam os entroncamentos das Free Ways, a coisa fica complicada, para quem não conhece então nem se fala.

Eu já havia passado em alguns dos lugares, mas outros não; me senti dentro de um prato de espaguete. Era viaduto por cima por baixo de um lado, de outro, aquele trança trança com 4 ou 5 faixas e todo mundo a 100/110km/h para testar seus sentidos...

Meu GPS ( Guiado Por Si ) me avisou que tinha entrado em uma free way errada, sai e felizmente encontrei um nipo-americano que conhecia tudo o que eu precisava saber. Meu roteiro estava certo até aquele momento ( 40W, 15S, 10W ), mas dali em diante eu não encontrava conexão com a 101W que era a que me levaria a Camarillo.

Pacientemente ele me explicou: pega a 71N, lá adiante ela muda para 57N, continue nela até a junção com a 210W, depois de Pasadena ela muda para 134W, continue nela que ela muda para 101W... facil não é mesmo?

Realmente depois de rodar mais duas horas e meia cheguei sem problema ao meu destino. Estou em um hotel que tem internet, mas meu laptop não esta se conectando de jeito nenhum... não sei como resolver esse problema.. Bem a voces uma vez mais grato pela companhia e um grande abraço.

02/05 - dia 72 - 472km/19377km - Flagstaff / Gran Canyon

2009-05-02T23:22:00.011-03:00

Pessoal

Sai de Flagstaff em direção ao Gran Canyon logo cedo, o dia estava muito bonito, mas ventava muito e estava muito frio. A previsão era de que iria chover, realmente na estrada depois de algum tempo ficou meio nublado, e no Gran Canyon, também o sol não estava muito presente, havia um pouco de neblina que embaçou boa parte do dia.

Como eu ja havia informado hoje voces verão aquelas fotos que as revistas, os jornais e a TV mostra, é tudo igual, mas para quem ve, o negócio impresisona.... a valeta é grande mesmo..

Procurei fazer várias vistas diferentes, mas no final fica tudo muito parecido. A profundidade é de mais ou menos 1500 metros, e o rio Colorado aparece muito pouco porque esta no fundo da fenda.

Em alguns lugares aparecem umas trilhas do pessoal que faz a pé, e de mula. Eles tem uma frota de mulas com turbo compressor, casco fora de estrada e tudo mais, coisa de americano, o hotel das mulas lá em cima é de fazer inveja....

E tudo funciona direitinho, tudo é limpinho, organizado, os banheiros não tem aquele odor conhecido.. e os onibus que trafegam dentro do parque tambem seguem o horário cronometado. Uma vez que voce esta dentro do parque pode subir e descer dos onibus quantas vezes quiser, eles circulam em frequencias de 15 minutos e param nos pontos onde se avista o Canyon.

Ha turistas de vários países, os japoneses vem em grupos grandes e são muito organizados, fazem fila até para o guia do grupo tirar foto deles, e não reclamam se demora, ficam ali esperando pacientemente a vez.. qui nem qui nóis!!!!

Fiz amizade com um esquilo, que pediu pra eu fotografar ele depois me pediu uma moeda...nunca imaginei que um bichinho tão arisco deixasse eu chegar tão próximo para fazer as fotos.

Parti por volta das 2:30hs do Gran Canyon e segui em direção a Nevada, mas não consegui chegar, vou dormir no Arizona mesmo e amanhã sigo viagem com destino a California para visitar uns amigos.

Espero que voces tenham aproveitado bem o feriado de primeiro de Maio, a todos um bom final de semana e uma vez mais grato pela companhia e pelos comentários.

01/05 - dia 71 - 482km/18905km - Tucson / Flagstaff

2009-05-01T21:35:00.005-03:00

Meus amigos,

A foto do Land no estacionamento do hotel é só para mostrar o estranho no ninho... o pessoal olha para esse caixote sobre rodas e quando ve o adesivo, e le com aquele sotaque o blog, é muito divertido... Brazil? You're coming from Brazil? Driving? WOW!!!!

Fiquei impressionado com o volume de lixo que gerei no café da manhã... o exagero nas embalagens dos americanos é o padrão, tudo é grande muito grande, aliás até a largura do papel higienico dos caras impressiona; nos ultimos hoteis que fiquei antes daqui, o papel vinha se estreitando gradativamente, eu já estava me preparando psicologicamente para usar um rolo de serpentina... depois quem sabe um confete...

Ontem lavei o carro em um daqueles lava rápido automaticos, que voce enfia o dinheiro em um buraco, a maquina puxa o carro com voce pra dentro e faz aquela zorra. Recolhi a antena do PY, mas achei que os retrovisores não precisava... quando sai do outro lado os dois estavam do avesso, ajeitei em fui embora.

Hoje na estrada o retrovisor do meu lado não ficava na posição de modo algum; tenho 3 chaves Allen, nenhuma na medida necessária. Precisei entrar em uma cidade e comprar um jogo de chaves para apertar o parafuso de ajuste, funcionou. Aproveitei para trocar os pneus, e como era de se esperar eles não tem ferramenta métrica, só em polegada.... emprestei a minha para eles quebrarem a ferramenta que remove a porca de segurança...

Eu mesmo removi elas posteriormente porque os gringos não tem jeito pra essas coisas, com a peça trincada mesmo consegui fazer o trabalho. Eles acharam melhor não recolocar as porcas de segurança ( e eu também, pois iriam fazer mais alguma ).

Voltei para a auto estrada e a direção começou a vibrar... claro faltavam as tais porcas.... precisei parar em outra loja da rede em Flagstaff para recolocar as porcas, o que eu fiz junto com o funcionário, pois já estava me precavendo de mais problema.

Decidi seguir viagem, mas fui desaconselhado por um militar, pois sem reserva nem pensar que ir direto ao Gran Canyon, e hoje vi dezenas de traillers subindo para lá além é claro de centenas de autos e pick ups na mesma direção

Resolvi dormir aqui na saida de Flagstaff e seguir amanhã cedo para lá, se não conseguir hotel, vou ter que improvisar e dormir no Land, pois devo chegar proximo da hora do almoço e não conseguirei visitar os pontos principais ate o final do dia.

Ao lado desse hotel que estou passa o trem, porra; nos ultimos 20 minutos ja passaram 6.. acho que o maquinista ta de sacanagem, fica indo e voltando com o mesmo trem de 3000 vagões e ele apita feito um bicha loca, já estou preparado para a noite que me espera aqui... um abraço a voces todos.

30/04 - dia 70 - 394km/18423km - Hermosillo / Tucson

2009-04-30T21:37:00.005-03:00

Pessoal,

Sai de Hermosilo logo cedo, estava abrindo um dia lindo e estava frio, mas depois no caminho, esquentou muito.

Passei por uma região onde a vegetação predominante era de cactus, como a gente ve nos filmes de faroeste... e depois vi muita plantação de uva, não sei se é uva de mesa ou para produção de vinho; estava muito bem cuidada, naquele deserto.....

Andei só em auto estrada, mas com algumas lombadas... paguei 3 pedágios nesse trecho. A saída do México foi muito tranquila e rápida. A entrada nos Estados Unido demorou por causa do grande número de veículos, a vistoria foi muito tranquila e o pessoal da alfandega me tratou muito bem.

Fotografei o tal muro que divide a fronteira; a esquerda esta o México onde as condições das moradias são muito precárias ( estas não aparecem na foto ) . Na fila de carros de mais de um quilometro, um batalhão de vendedores ambulantes e pedintes. Vendem toda sorte de quinquilharias tentando sobreviver, é triste de ver sob um sol muito forte eles carregando todas aquelas traquitanas e oferecendo aos que esperam.

Não é permitido fotografar nessa área ainda assim consegui mais uma ou outra foto.. as outras já são em território americano, onde o deserto é o mesmo, porém mais "organizado" com moradias feitas dentro de um certo padrão.

O unico mal educado foi o funcionário da imigração, mas isso não é novidade para mim, já aconteceu outras vezes, parece que alguns deles são seres superiores que vieram ao mundo para carimbar passaporte e tratar mal as pessoas, enquanto os demais, são muito educados e tratam bem aos estangeiros que vem gastar dinheiro no pais deles.

Cheguei a Tucson logo após o almoço e me instalei em um hotel. Já comecei minha pesquisa para a compra de pneus, e amortecedores. Nos próximos dias terei que fazer isso...

Já entrei no meu menu e desativei o portuñol, em seguida apertei a tecla SAP, daqui pra frente só ingles... eu já não aguentava mais de ouvir os mexicanos me chamarem de mister e trazer o menu em ingles pra eu ler... quanto ao modo de dirigir, tambem entrei no menu e selecionei a opção "babaca" para usar daqui em diante.

Bem por hoje é isso, só me desloquei de um lugar para outro, amanhã devo chegar até o Gran Canyon se possível, ai devo mostrar umas daquelas fotos que voces já estão cansados de ver em revista, jornais, etc...

Um abraço a todos voces que me acompanham e um bom feríado de primeiro de Maio!!!

29/04 - dia 69 - 725km/18029km - Culiacán / Hermosillo

2009-04-30T00:28:00.002-03:00

Meus amigos,

Troquei óleo, filtros, lubrifiquei e abasteci o Land, depois peguei a estrada rapidinho... rodei praticamente o dia todo pelas pistas pedagiadas. Passei por 7 pedágios e várias lombadas..
Nessa região, a agricultura é intensiva, bastante mecanizada mesmo, vi vários aviões agricolas empregados na pulverização de pesticidas...

Vi campos imenso a perder de vista só de milho, e alguns outros com trigo, que não havia visto ate aqui. Também existem algumas criações de gado confinado, um negócio muito feio de se ver... até entendo qdo aparece a tal da vaca loka.... isso não tem nada de natural,é um negócio realmente voltado unica e exclusivamente para o lucro rápido.

Exitem também muitas estufas, mas não foi possivel ver o que ha plantado la dentro, creio que são tomates pelo aspecto, e talvez outras hortaliças.

Cheguei a Hermosillo no final do dia a tempo de ver um pega dos correligionários de um candidato que estava fazendo comício, foi um corre corre, bandeiras voando, garrafas cheias de agua voando pra todo lado e eu com o land no meio do cruzamento, sinal fechando... uma zorra, mas consegui chegar do outro lado ileso.

Amanhã, espero sair daqui logo cedo em direção a Nogales e cruzar a fronteira, hoje não fiz nenhuma imagem, amanhã talvez eu faça alguma.. um abraço a voces todos e obrigado pela companhia.

28/04 - dia 68 - 705km/17304km - Puerto Vallarta / Culiacan

2009-04-28T23:26:00.005-03:00

Meus amigos,

Saindo de Puerto Vallarta fiz duas fotos apenas de uns prédios modernos que estão na parte nova da cidade. Os americanos estão invadindo aqui, e os condomínios de luxo são tipicamente americanos no estilo, no nome e os anuncios claro estão em ingles...

A cidade é bem grande, e logo cedo tive outro stress com os guardas de transito que insistiram em me multar, porque eu havia saido da pista expressa para a pista local em velocidade acima do estabelecido.

Foi uma discussão grande já desci fotografando o carro deles, e ia fotografar eles quando disse a frase padrão: yo voy poner una queja, ai a conversa ficou mais branda e acabei saindo sem multa.

O que me deixa indignado é que enquanto conversavamos o pessoal passava em velocidade acima do estabelecido, mas não era parado como fui eu..

No início a viagem foi horrivel, pois há umas colinas e o transito estava muito lento, porque um animal, estava rebocando um trailer com 6 outros animais ( esses, cavalos ) a uma velocidade muito baixa. Ao invés de sair para um recuo que ha no trecho, e deixar passar os dois km de fila, ele continuou até entrar em outra estrada.

Depois foi só lombada, muitas delas, várias delas, de todos os tamanhos e estilos, tem as "pré", e tem a "pós" além é claro da titular entre elas, não contei, mas devo ter passado por umas 200. Nunca tomei tanta socada seguida em uma viagem. Meu cérebro está na laringe, meu torax ta oco, meu abdomen está abarrotado, não preciso dizer que estou de saco bem cheio né...

Felizmente depois entrei em uma região de auto estrada, e pasmem há lombadas em alguns pontos delas também.... paguei 6 pedágios, algo em torno de 110,00 Reais, mas deu pra andar pela primeira vez a 110km/h que é a velocidade máxima permitida nelas.

O que me impressionou muito até aqui é a grande quantidade de lixo nas estradas... é comum atirarem lixo pela janela dos carros, garrafas pet etc.. parece que as cidades não tem aterro sanitário, é realmente um horror.

Na região onde passei se produz muita cana de açucar, milho em grandes quantidades, rami e sorgo, além de verduras e hortaliças. Aqui tambem ha muita granja e criação de gado confinado, além do sistema convencional.

Essa região parece ser bem mais desenvolvida do que o restante do país por onde já passei, existem várias industrias e parece que o país é outro. Amanhã tentarei subir o tanto quanto possível para tentar cruzar a fronteita com os Estados Unidos o quanto antes...

a voces todos grato pela companhia e pela preocupação com minha situação aqui...

27/04 - dia 67 - 610km/16599km - Lázaro Cardenas / Puerto Vallarta

2009-04-27T23:51:00.014-03:00

Meus amigos, logo cedo procurei por máscaras nas farmácias e não encontrei, os estoques se acabaram..

Fui para a estrada e rodei praticamente o dia todo. Paguei um pedágio em um trecho de pista dupla muito boa, o restante foi o de sempre, pista simples estreita e alguns trechos muito acidentados com curvas muito fechadas.

Passei por um posto de controle do exercito, mas não tive nenhum problema, o pessoal me tratou bem. Durante a viagem fiz umas fotos (em movimento) da orla maritima, que nesse ponto é bonita.

Nessa região onde passsei, também se produz muita fruta, principalmente mamão e manga, tamarindo, além de milho, e muito côco, pois há inclusive industria de beneficiamento do produto.

Cheguei a Puerto Vallarta ano final do dia. A cidade é o point dos mexicanos de dinheiro e de muitos americanos que gastam um boa grana nos hoteis e lojas da cidade. Fotografei algumas poucas casas para dar uma idéia do que é a cidade, mas não visitei ela toda, apenas uma pequena parte.

Estou planejando de rodar mais um bocado amanhã para me safar dessa tal epidemia, e também antes que os americanos resolvam fechar a fronteira... por hoje é só isso, um grnde abraço a todos.

26/04 - dia 66 - 433km/15989km - San Marcos / Lázaro Cardenas

2009-04-26T21:55:00.015-03:00

Meus amigos,

Os peões cavaleiros não me deixaram dormir. Tomaram um fogo e fizeram arruaça a noite toda no hotel. Um deles ficou chorando acho que tomaram a mulher dele.. uma comédia...

Como o hotel era uma bosta mesmo, e eu era o unico que não estava a cavalo.... e não tinha água quente, tomei um banho frio logo cedo pra esfriar a cabeça e cai na estrada.

A estrada em geral esta boa, tem alguns trechos em obra, e outros acidentados, pois há umas colinas onde a estrada tem curvas muito fechadas. Lembro que a parte asfaltada é só o topo do talude, portanto não ha área de escape, escorregou... dançou...

A região continua muito seca, ha gado morto.. e se produz o mesmo que mencionei ontem, mamão, papaya, manga, um pouco de laranja, e côco em grande quantidade.

Apesar dos infortunios foi prudente dormir lá em San Marcos, pois eu não conseguiria chegar com a luz do sol em Acapulco, o trecho é cheio de obstáculo, sem falar nas 150 lombadas. A entrada em Acapulco é embaçada, fiz umas fotos pra dar uma idéia.

Fiz também alguma imagens da costa após passar por Acapulco, tem umas praias bonitas, em algumas a cor da areia é como nas nossas em outras é umpouco escura. Lembro que fiz as fotos em movimento portanto o enquadramento não é muito bom.. e algumas são muito parecidas.

O balneário em si tem uma orla bonitinha, da qual não consegui tirar fotos, mas o entorno é aquela periferia horrível das grandes cidades que conhecemos bem. Paguei um pedágio de 76 pesos (+/- 6 dolares ) para atravessar um tunel na cidade que me colocou mais rápido em um tremendo congestionamento, depois na estrada paguei outro de só 22 pesos para andar uns 1500 metros em uma auto estrada.... chega ou quer mais?

Aqui dois guardas quiseram me morder e se deram muito mal. Disseram que lá atrás um companheiro deles mandou eu parar e eu não obedeci... 1200 pesos de multa... insisti que não havia companheiro nenhum, que se tivesse recebido ordem de parar teria parado como fiz quando eles mandaram eu parar.

Deixei ele lavrar a multa, desci do carro com bloco de anotação e caneta na mão para pegar os dados de ambos pois iria fazer uma queixa ( yo voy poner una queja ), ai a conversa mudou de rumo: vai embora seu Antonio, vai embora seu Antonio, vai embora seu Antonio... e eu fui sem multa sem nada...

Segui viagem e cheguei a Lázaro Cardenas no final do dia, tive dificuldade de encontrar um hotel com preço honesto, parece que consegui, agora vou planejar o trecho de amanhã pois pretendo sair do México o quanto antes em razão dessa gripe porcina como eles dizem aqui...

Agradeço as mensagens preocupadas de voces com relação a gripe, não vou me expor, mas parece que não há muito o que fazer, evitar contato físico, aperto de mão, beijo, bimba... isso não tenho feito mesmo....

Bem por hoje é só, espero que amanhã eu consiga progredir mais em minha viagem, pois quero chegar logo aos States para trocar pneus, amortecedores, ponta de eixo etc etc... abraços e obrigado pela companhia.

25/04 - dia 65 - 609km/15556km - Salina Cruz - San Marcus

2009-04-26T21:38:00.002-03:00

Pessoal,

Sai logo cedo de Salinas Cruz em direção a Acapulco. Hoje foi um dia só de deslocamento então não fiz nenhuma fotografia. A região por onde passei esta muito seca, e o leito da maioria dos rios está sem água. Os poucos rios que tem água tem um lodo esverdeado, meio suspeito, mas o pessoal usa a água assim mesmo, entram com os carros e caminhões no leito do rio para lavar, lavam roupas... tomam banho..

Nessa região, cria-se gado e se produz muita fruta principalmente manga, coco e mamão. Os pés de papaya daqui são todos anões, muito baixinhos, diferentes dos nossos. O visual lembra muito a região do Rio Grande do Norte ai no Brasil, fazendas com pés de côco vi várias aqui.

Uma boa parte do trajeto é de áreas que ainda estão preservadas. Não há nativos nessa região, sómente mexicanos já descendentes do colonizador mesclado com os nativos. O relevo varia de plano a acidentado com algumas colinas não muito altas. Estrada sinuosa e estreita, claro sem nada de acostamento.

A bruma que torna o dia mais cinza continua me acompanhando...sem falar das lombadas, hoje devo ter passado por mais de 250 sem exagero nenhum. Hoje foi um desses dias na estrada, nada mais que isso..

A região lembra muito o interior de São Paulo, sábado a tarde o pessoal se reune, para conversar, ou em festas comunitárias da igreja. Barracas de lona enormes, equipamento de som, banda tocando, e o pessoal sentado em mesas comendo... em uma delas havia uma noiva, todinha de branco naquele chão empoeirado... e parecia muito feliz...

Não consegui chegar a Acapulco com a luz do sol como previsto e parei em San Marcos, logo hoje que está tendo um evento de criadores de cavalo... é a festa do peão cavaleiro ou algo assim. Os tres hoteis da cidade ( o ruim onde fiquei, o horrivel e o péssimo ) estão lotados, e a concentração dos cavalos foi ao lado do hotel onde estou.

Há um monte de mexicanos vestidos a carater, com espóras desfilando uns cavalos muito bonitos. Todos tem umas pick ups incrementadas com reboque para o cavalo e outros acessórios. O barato foi a banda só de instrumentos de sopro... muito gozado mesmo; eles sopram pra valer aqueles troços e fazem um barulho danado.. não entendo de música, mas eles tem um bombardino fazendo o contra-canto muito gozado... Amanhã devo seguir viagem.

Com relação aos comentários dos seguidores, algumas informações:

- as visitas a essas ruínas são pagas, pois dão direito a visita do museu também

- para quem tem dificuldade de localizar no google, meu roteiro se iniciou em Comitan de Dominguez, parti em direção a Palenque, o percurso foi de 290 km. Depois sai de Palenque retornando pela mesma estrada e fui até uma cidade chamada Ocosingo. As ruínas de Toniná ficam distantes uns 15km de Ocosingo, ai retomei a estrada e fui até San Cristobal de las Casas, esse percurso de Palenque até San Cristobal de las Casas foi de 251km

- meu pé estabilizou, não chega a incomodar, mas para usar calçado está dificil pois a bolota que tem em cima do pé dificulta o uso de calçado, não sei o que fazer com ele, pois ainda falta muito tempo para terminar minha viagem.

-com relação a gripe suína, já estou sabendo, e não sei que medida tomar para evitar contágio, mas parece que o foco está mais na cidade do México onde não irei passar.

A voces todos um ótimo fim de semana!!!

24/04 - dia 64 - 415km/14947kn - San Cristobal de Las Casas Salinas de La Cruz

2009-04-24T22:12:00.012-03:00

Pessoal,

Após o café da manhã, entrei numa Kombi em direção ao centro de San Cristobal de Las Casas. É uma cidade colonial que mantem a arquitetura da época, muito bem conservada.

Alguns dos prédios públicos estão impecáveis e são majestosos, estes mais recentes, mas há vários deles que são da época em que a cidade era importante para a coroa espanhola.

Algumas das fotos que fiz dão uma idéia do que estou relatando. Existem centenas de prédios nesse estilo, alguns com janelas e portas muito imponentes, creio que isso deixa claro que os residentes eram da alta aristocracia.

Nas rua circulam muitas mulheres nativas em trajes típicos, algumas das etnias usam cores muito vivas em desenhos lindissimos, para tirar fotos pedi autorização que foi prontamente negada pela criatura, não sei se por superstição ou falta de educação mesmo.

Consegui tirar fotos de outras delas quase sempre de costas, mas creio que consegui mostrar o que considerei muito bonito, pois na luz do sol ha um certo brilho em alguns fios do trabalho feito por elas.

Retornei ao hotel e fui para a estrada, rodei quase sem parar, exceto no posto de controle do exército onde tomei uma canseira.. os caras abriram minha carteira.. contaram meu dinheiro... e eu só olhando...

A condição da estrada esta muito boa em quase toda a extensão e uma parte é pedagiada, paguei tres pedágios nesse trecho. Cheguei em Salinas no final do dia e uuffa.. que cidade estranha. Não consegui um bom alojamento, o hotel é muito caro pelo que oferece e esta estratégicamente localizado em frente a maior funerária da cidade.... cheguei em dia de desfile da escola, com direito a transito interrompido, e uma fanfarra perfeitamente desafinada.

Espero que amanhã ao sair eu veja alguma coisa mais bonita para não levar uma impressão ruim daqui, pois esperava ver uma orla bonita, afinal estou de volta ao litoral do Pacífico. Bem por hoje é isso, amanh~subirei mais um pouquinho até não sei onde... um abraço a voces e um ótimo fim de semana a todos!!

23/04 - dia 63 - 251km/14532km - Palenque

2009-04-23T22:51:00.019-03:00

Meus Amigos,

Hoje completei minha cota de ruínas da viagem de ida ao Alaska. Logo cedo fui visitar as ruínas de Palenque que são realmene majestosas. O conjunto é muito grande, são mais de 1500 construções, uma boa parte ainda para ser explorada.

Eu me limitei a fotografar os prédios mais imponentes e também algumas peças do museu. Infelizmente o museu coloca as peças em caixas de vidro e ao fotografar as vezes fica refletida a imagem do entorno...

Mostro também o artesanato feito pelas nativas da região. Após as fotos do artesanato começam as imagens de Toniná que é outro conjunto de ruínas distante mais ou menos 140 lombadas de Palenque.

Em Toniná a altura das edificações e as dimensões são impressionantes. Aqui também o museu tem peças de pedra entalhadas com detalhes muito bem trabalhados, e felizmente fora de caixas de vidro.

Nesse museu aparecem alguns cranios achatados pois isso dava um status maior ao individuo ( cearense aqui faria sucesso ). Estão expostos também os prumos em pedra que foram utilizados na construção dos edificios.

Nos dois sítios arqueológicos, o que impressiona é o alinhamento, o prumo, a inclinação das faces da piramide, e o esquadrejamento das construções, em todos esses detalhes se percebe uma precisão no acabamento.

Considerando os recursos disponíveis na época essas construções devem ser consideradas como de ótimo acabamento. Outro detalhe importante é a resistencia do solo, pois empilhar milhares de toneladas de rocha em um local sem uma fundação adequada há o risco de se perder o trabalho, e isso parece que eles conheciam bem.

Em alguns pontos a construção desmoronou parcialmente porque árvores cresceram sobre elas, e as raízes acabaram deslocando as rochas. De qualquer forma o que se preservou, da uma boa idéia de quanto desenvolvidos foram os povos que habitaram essa região ha mais de dois mil anos.

De Toniná rumei para San Cristobal de Las Casas e..... passei por Chanal..... nem fotografei para não prejudicar a estética das ruínas ai acima... a voces até amanhã...

22/04 - dia 62 - 293km/14251km - Comitan Palenque

2009-04-22T20:47:00.004-03:00

Meus amigos,

Sai de Comitan um pouquinho antes das 9:00hs em direção a Palenque. O mapa não indicava a distancia e deu indicação errada do número da rodovia, de qualquer forma consegui informação segura e segui viagem sem nenhum problema.

As placas de quilometragem também não são confiáveis, uma indicava 56 km até meu destino, e depois de muito rodar, passei por outra que indicava outros 65 km até meu dstino ...(?!) em um local apareceu por uma única vez o número da rodovia que o mapa indicava, nos demais aparecia outro número...

Fui parado uma vez por uns 10 minutos em um posto de controle de imigrantes, e depois em outro posto do exército, tive que sair do carro e eles viraram tudo de cabeça pra baixo, claro que não encontraram nada, ali perdi outros 10 minutos, o restante do tempo fiquei rodando.

No caminho passei por alguns lugares bonitos, mas não fotografei porque não havia lugar para parar e/ou, por causa da bruma que não proporciona uma boa nitidez na foto. Consegui flagar umas nativas em traje típico carregando lenha. Vi muitas outras, mas fui pego de surpresa após uma curva... amanhã espero ter sorte e conseguir outros flagrantes. Elas usam um tipo de lenço na cabeça que cobre parte das costas, e quando carregam a lenha nas costas, o bebe fica na frente mamando... coisa de doido.

Vi uma família "carregada", a mãe com o monte de lenha e as crianças todas carregando recepientes de água nas costas, usando o mesmo sistema que apóia o peso no topo da cabeça enquanto eles caminham arqueados para a frente, muito peculiar...

Atravessei alguns povoados bem pacatos, bucólicos mesmo, como já disse anteriormente o tempo aqui escoa em outra frequencia. Chiapas é o estado Mexicano que teve um levante dos nativos. Há vários lugares com placas do Exército Zapatista de Libertação Nacional. Vários programas estão em curso, seja de de assistencia a mulheres, alfabetização a crianças, profissionalização de jovens, etc. Em vários lugares há cartazes fazendo recomendação sobre cuidados com o lixo, com o meio ambiente etc.

Me causou preocupação o desmatamento, fiquei mesmo chocado com o número de áreas que estão sendo devastadas, pois a vegetação lembra um pouco nossa mata atlantica, e em alguns lugares o solo é bastante rochoso, não é possível mecanizar, tem que ser tudo no braço mesmo. O solo é bastante escuro, quase cor de chocolate, bem diferente do nosso.

Aproveitei para plantar minha árvore mexicana. Escolhi um pessegueiro, e plantei no viveiro do Mateo Heredia, que vai tomar conta dele até se produzir frutos. Os nativos aqui produzem muita banana, pessego, um tipo de nectarina, e cultivam uma palmeira que ainda não descobri a que se presta, estou pesquisando.

A paisagem rural é simples, e bem cuidada, não há um estilo arquitetonico marcante, mas em geral as pequenas habitações são bem cuidadas. Há muitas escolas rurais e os estudantes a partir do terceiro ano do ensino básico já recebem o auxílio escola.

Passei por outras duzentas e tantas lombadas, na sua maioria não sinalizadas, a viagem não rende, fiz média de 45km/h.. cheguei depois das 15:30hs a Palenque. A cidade não tem nenhum atrativo, me pareceu muito feia pelo menos por onde andei, e é cara... os hoteis aqui custam mais que o dobro de Comitan, por causa das ruínas é claro.

Almocei em um restaurante bonitinho, depois aproveitei para cortar o cabelo que estava muito feio, depois do corte ficou muiiito pior.... fiquei parecendo aqueles galos briga quando partem pra ignorancia.....

Bem estou ansioso para visitar as ruínas amanhã e depois partir para Toniná, onde estão outras ruínas importantes dessa região. A voces todos que me acompanham um grande abraço e até amanhã.

21/04 - dia 61 - Comitan

2009-04-21T17:45:00.007-03:00

Meus amigos,

Hoje dediquei o dia ao meu pé. Logo cedo fui ao centro da cidade procurar um médico traumatologista e todos só atendem na parte da tarde. Consegui marcar uma consulta após o almoço e fui muito bem atendido pelo Dr. Rafael. Ele constatou após exame de ultrassom ( não deu para saber o sexo ) que se trata de um cisto.

Ele fez uma punção e não saiu nada pois o líquido esta muito espesso ( como o óleo EP 90 usado na transmissão do Land ). Recomendou que eu faça compressa com Profenid gel uma ou duas vezes ao dia, e tome um ou dois comprimidos de Bristaflan. Ele acredita que nos próximos dias o líquido fique menos denso e que saia com uma nova punção, se não sair será necessário fazer uma incisão e pressionar para que ele saia ( forceps ).

Posso caminhar desde que não seja por períodos muito longos, portanto amanhã devo seguir viagem para visitar outras ruínas mais adiante. Aproveitei para fazer algumas fotos do centro de Comitan que apesar de pequena tem lá seus prédios bonitos.

No meu retorno ao centro da cidade aproveitei para tirar algumas fotos que deem uma idéia de como é a cidade de Comitan, onde me encontro. Ainda ha alguns prédios em estilo colonial e a praça com aquele bucolismo das cidades pequenas onde o tempo escoa mais lento.

O biotipo aqui é bastante mesclado, pois ha tipos europeus e os nativos que habitavam o lugar deixaram muitos descendentes tambem. A mães nativas como nos outros países que passei, em geral são muito jovens e carregam o bebe sempre nas costas naquele sistema tradicional dos índios.

Em minha jornada para conhecer os pratos típicos, almocei um "frango ao maçarico" ... eu soube que como a cidade é pequena, o "chef" fez um acerto com o unico proctologista do lugar e o negócio esta indo muito bem para ambos..

Para quem tem bronca daquela musiquinha do caminhão de gas ai do Brasil, aqui vai um consolo; o caminhão que vende água mineral daqui, arrasta uma corrente com um monte de pedaços de ferro na ponta como se fosse um carro de recem casados, da pra imaginar a zoeira que faz né...

Bem depois do almoço, voltei para hotel e fiz a tal compressa sem pressa nenhuma pois não ha o que fazer a não ser isso.. Amanhã pretendo sair daqui e ir até Palenque visitar outras ruinas, a voces meu costumeiro abraço!!

20/04 - dia 60 - 327km/13988km - Tapachula Comitan

2009-04-20T19:27:00.007-03:00

Meus amigos,

Como o tempo voa... 60 dias na estrada e nem percebi; e viva o "carpe diem"... Hoje ao me dirigir ao local para fazer a importação temporária" do meu carro fui informado que não era naquele local, e sim já na estrada saindo da cidade.

De qualquer forma se tivesse feito o processo ontem, eu não teria conseguido chegar até aqui onde estou com a luz do dia, portanto não foi ruim ter ficado por lá mesmo. Feitos os documentos peguei a estrada em direção as ruínas de Chinkultic.

Rodei desde umas 9:30hs até as 17:00hs por uma estrada que no começo era de pista dupla, depois ficou simples, boa em alguns trechos, e regular em outros. Ontem foi o dia do índio, hoje deve ser o dia da lombada, passei por mais de duas centenas...

Ha uma região muito acidentada aqui em Chiapas e demora-se muito para fazer aquele trecho fiz umas poucas fotos mostrando o relevo, e a boiada na pista...

O pessoal aqui cultiva milho, frutas, muita manga e abacaxi, e a pecuária também é bem desenvolvida. Ha algumas áreas muiito secas, onde existem canais de água para alimentar o sistema de irrigação. Depois das montanhas, o terreno já é mais umido e tudo fica mais verde.

A paisagem rural lembra muito a nossa, as casas tem outro estilo, mas no geral são bem cuidadas. Atravessei duas cidades que são mais bem urbanizadas do que as que passei na Guatemala, mas ainda assim um pouco confusas.

Chegando próximo as ruínas, (elas estão ha uns 35 km da estrada principal, o acesso é por estrada asfaltada) começou a cair uma chuva muito forte. Realmente isso era necessário, mesmo assim fui até o local e advinhem: estava fechado para remodelação....

Segui adiante e me instalei em um Hotel em Comitan, amanhã sigo rumo norte para visitar outras ruínas, espero que não estejam fechadas pra balanço... um abraço a todos, espero que desfrutem do feriado de amanhã.

19/04 - dia 59 - 86km/13661km - San Marcos Tapachula

2009-04-19T18:35:00.007-03:00

Meus amigos,

Pela primeira vez passei frio aqui. Dormi de pijama e com dois cobertores... fiquei surpreso, pois até agora só passei calor por aqui. Sai do hotel cedo em direção a fronteira, são 56 kms apenas de distancia que fiz em pouco mais de duas horas.

Além da estrada muito sinuosa cheia de aclives e declives, o terreno aqui é muito acidentado, atravessei alguns povoados, e ai a coisa pega, gente por todo lado, triciclos, barraquinhas, vans, e a completa falta de sinalização no trecho urbano.

Roda-se duas quadras e pergunta-se, mais duas e pergunta-se novamente, é muito facil de errar, e hoje nesse ultimo trecho havia muitas lombadas, algumas tão próximas que quando a ultima roda da carreta estava descendo uma lombada, a primeira já tinha subido na outra... um absurdo. Bem hoje é dia de índio né......

Nesse ultimo trecho muitas lavouras de café no terreno acidentado, são árvores de porte pequeno comparado com as nossas e aparentemente bem cuidadas. Há um pouco de cacau também e umas árvores de reflorestamento. Pela primeira vez não consegui encontrar um local para plantar minha árvore, portanto no retorno não posso me esquecer disso, infelizmente nesse ultimo trecho não passei por nenhum viveiro de mudas...

Na fronteira do lado Guatemalteco, estava bem confuso, gente a beça, mas não para cruzar, apenas vendendo alguma coisinha, tentando sobreviver, fiz algumas fotos chegando ao prédio de colunas azuis para dar uma idéia. Fui muito bem tratado pelo pessoal e consegui me livrar dos tramitadores.

Do lado mexicano, tudo estava mais limpo e organizado como a foto mostra, tive que fumigar o carro para eliminar possíveis pragas, depois fiz o tramite da imigração. Ao contrário do que aconteceu até agora, os tramites para o carro não são feitos aqui e sim na cidade próxima.

A funcionária orientou-me e disse que ao entrar na cidade, logo eu chegaria ao local facilmente identificado, só não falou: vai logo seu tonto assim voce fica sabendo que aos domingos não funciona...

Estou alojado em um hotel em frente ao prédio para amanhã cedo fazer a papelada... A cidade de Tapachula já tem uma urbanização bem mais próxima do que conhecemos, mais limpa, mais organizada, mais moderna. Parece que daqui em diante as coisas vão melhorar, e vou progredir mais rapidamente. Estou no estado de Chiapas, onde houve uma revolução ha alguns anos atrás por causa da distribuição de terras, algo parecido com nossos sem terra.

Almocei um “file ao vulcão”; o tempero tem uma pimenta que amolece até o garfo.... entendi porque no restaurante tinha tanto extintor de incendio. Pedi uma taça sorvete de sobremesa, espero que ele ultrapasse o file no caminho e chegue antes na saída...

Bem por hoje é isso, espero que amanhã tudo caminhe bem para eu chegar até as ruínas que pretendo conhecer, um bom fim de domingo a todos.

18/04 - dia 58 - 146km/13575km - Panajachel San Marcos

2009-04-18T11:38:00.004-03:00

Meus amigos,

O dia amanheceu meio embaçado e como eu tinha previsto, não havia muito mais o que ver no lago Atitlan. Resolvi seguir viagem para ficar o mais próximo possível da fronteira mexicana.

O trajeto não foi muito longo, mas como de costume muito demorado. O terreno é bastante acidentado e a bruma encobriu boa parte da paisagem, por isso tirei poucas fotos; em movimento.... e onde foi possível.

Em um certo ponto baixou uma neblina e foi muito cansativo dirigir naquelas condições, pois a visibilidade ficou prejudicada. Colhi alguns flagrantes dos homens nativos naqueles trajes que mencionei ontem, só que não vi nenhum de bermuda, e pela distancia que tirei as fotos, não da pra perceber bem os desenhos coloridos das roupas deles.

Nesse território eles são a maioria esmagadora da população, e vi vários depósitos de lenha enormes, onde o produto é comercializado. Passei também por um lugar que é um entreposto de negociação de batatas que eles produzem. Na estrada filas de pick ups levando batatas para esse local.

Seria como um daqueles predios do Ceasa em São Paulo onde só se vende batatas, várias carretas e a carga de batatas de inúmeras pick ups sendo transferida para elas, obviamente tudo na pista de rolamento..... com neblina... uma maravilha...

O solo aqui é muito variado, e em alguns lugares muito branco, parece arenoso, nesses pontos, eles cavam umas cavernas para extrair material a ser utilizado na construção de casas, tudo de uma maneira muito empirica, é no braço mesmo. Eu já tinha visto isso em outros lugares, mas não parei para fotografar por segurança, é muito esquisito ver que no barranco existem essas galerias feitas por eles.

Atravessar os povoados é sempre um desafio, as placas indicativas simplesmente desaparecem nos entroncamentos e bifurcações, felizmente meu senso de direção tem me ajudado, e hoje pressenti que estava indo na direção errada uns 200 mts após passar por uma rotatória e fiz o retorno após confirmar que estava me desviando da rota.

Minha primeira opção foi por Quetzaltenango, mas chegando lá vi que a cidade era bem maior e mais confusa que Panajachel, resolvi então avançar um pouco mais até San Marcos, esta uma cidade bem menor, mas com aquele perfil estranho para nós. Acho que foi a decisão correta, pois como a progressão aqui é lenta, adiantei umas duas horas minha chegada a fronteira amanhã.

Felizmente encontrei um hotelzinho de um casal que parece ser de europeus e me instalei para planejar com calma meu dia de amanhã.

17/04 - dia 57 - 100km/13429km - Antígua Panajachel

2009-04-18T01:11:00.008-03:00

Meus amigos, hoje cedo antes de partir, dei uma ultima volta por Antígua para apreciar mais uma vez os prédios bonitos, realmente valeu apena reve-los.

Parti em direção ao Lago de Atitlan com base em um roteiro feito pelo mapa que tenho, fiz tudo por estradas secundárias para não ter que voltar até próximo da Cidade da Guatemala, e também porque nessas estradas secundárias é que tenho a oportunidade de ver como o país realmente é.

O mapa indicava uma conexão que não existe, felizmente rodei só uns 10kms a mais, retornei sem problema ao caminho correto. Passei por uns lugares estranhos... vilarejos com ruas estreitas, com muito pedestre, e com aqueles triciclos motorizados.

Os lugares são muito humildes, mas não vi tanta pobreza como em outros países, aparentemente é o padrão daqui. Eles se adaptaram ao que é disponível portanto não há ostentação, nem desperdício.

Há cruzamentos e bifurcações sem sinalização, é muito facil errar o trajeto. O terreno nesse trecho é muito acidentado e lembrou um pouco a Colombia, várias depressões profundas, descidas e subidas com uma inclinação bem acentuada.

O transporte publico não é suficiente, é comum ver gente apinhada em pick ups e caminhões, mesmo que tenham que dividir o espaço com cavalos como aparece em uma das fotos.

Nessa região habitam os remanescentes das civilizações que viveram aqui no passado. Todos tem os traços dos Mayas creio eu. As mulheres sem exceção se vestem com saia e blusa de estampas multicoloridas, algumas tem um turbante na cabeça, e as cores são as mais variadas combinadas em desenhos geometricos, é muito bonito mesmo.

Os homens já se vestem normalmente, as raras exceções foram uns 3 ou 4 velhinhos que mantendo a tradição, usam bermuda e camisa coloridas nos mesmos padrões das mulheres, eu achei muito bonito, acho que vou comprar um conjunto pra eu trabalhar...

Eles falam duas linguas, o segundo idioma, claro é o espanhol, o deles é uma coisa muito estranha aos meus ouvidos. Eles vivem em povoados próximos e além do artesanato, trabalham na terra e produzem hortaliças, frutas, cenoura, feijão, e café.

O que impressiona é ver um monte de lenha subindo essas ingremes ladeiras, e embaixo esta um deles, na maioria das vezes uma senhora, algumas já de idade avançada. A lenha deve ser algo muito valioso aqui, porque vi muitos deles carregando esses volumes nas costas dentro de uma sacola cuja alça passa por cima da cabeça.

Na cidade eles vendem artesanato, milhares de peças coloridas, colares, pulseira, bolsas, bolsinhas, carteiras, aneis, brincos, acho que vem tudo da China... para ser artesanato não pode ser em quantidade tão grande como vi. Aqui em Atitlan parece a 25 de março, barraquinhas por todo lado. Os americanos e europeus adoram, compram tudo...

O dia está muito feio, nublado, uma bruma que encobre tudo, nem sei se fico por aqui amanhã também, não tem luz para tirar foto.. e essa bruma está me acompanhando já há vários dias. Os passeios de barco são para os povoados onde a atração é: artesanato... a outra opção é escalar o vulcão, mas isso o meu pé já disse que não quer, então ..... sei não... Um bom fim de semana a voces todos!!!!

16/04 - dia 56 - 279km/13329km - Copan Antigua

2009-04-16T22:36:00.017-03:00

Meus amigos,

Após o café da manhã fui comprar Arnica para colocar no meu pé hoje a noite, ele não está colaborando muito, parece que se rompeu uma veia grande dentro e cresceu ... no peito do meu pé esquerdo tem um vulcão, estou usando tenis apesar do calor; vou ter que colocar meio soutien menina moça nele....

Sai de Copan e 12km depois já estava na fronteira da Gautemala, quando cheguei e vi a fila de caminhões já assustei, mas meu tramite foi feito assim que cheguei ao guiche. Foi muito tranquilo tinha lugar para estacionar, não havia tramitadores.. do lado hondurenho foi tudo muito simples, o mesmo aconteceu para dar entrada na Guatemala, o pessoal tem um carinho por brasileiro e logo começa a falar de futebol, assunto que não tenho o menor conhecimento, ai falo umas bobagens, eles gostam e a coisa flui.

Após uns 30km entrei em um povoado para sacar dinheiro em um caixa automatico, parei na rua principal para pedir informação e no meio daquele gente toda, o cara que estava ao lado carregando adubo em uma pickup, tinha uma pistola Magnum cromada na cintura... e eu tive que deixar o carro na praça e atravessar uma feirinha para sacar grana...ui ui ui, depois na estrada parei para tomar agua de coco em uma barraca e o segurança estava de escopeta em punho... muito relaxante mesmo...

Dali segui por umas rodovias secundárias em bom estado de conservação até a cidade da Guatemala, claro que enfrentei um transito congestionado para cruzar a cidade, e acabei errando em uma saída, mas consegui parar, e obter a informação para retornar ao caminho correto para Antigua onde estou agora. Não fui parado nenhuma vez pela políca, nem paguei pedágio até aqui.

Na estrada as vans que fazem transporte tem uma escadinha para acessar o bagageiro, como voces podem ver ela é bem saliente... é para limpar pedestre da beira da calçada. Com relação aos nomes das cidades, vi que eles fizeram uma homenagem ao nosso querido Brasil, com relação ao nome da outra cidade prefiro deixar ao critério de voces, já chega as outras que vi no Panamá.

Antigua é uma cidade colonial que foi a capital da Guatemala no passado; não é barato ficar aqui. Muitos dos prédios estão em otimo estado, outros em ruínas foram conservados assim para mostrar o que restou de um terremoto que houve aqui no passado. A cidade é bem grande.

Espero que as fotos deem uma idéia a voces do que é a cidade. Para nós seria algo como Ouro Preto, Goias Velho, Parati, Embu das Artes etc.. Ha muitos hoteis, boutiques e bistros. ( ainda bem que minha mulher não está junto, ela iria odiar...). O calçamento é do tipo pé de moleque e a circulação de carros limitada.

Fui almoçar ao anoitecer em um restaurante, e quando entrei começou a tocar a Aquarela do Brasil... não caiu bem...logo hoje que eu estava lembrando daquele arroz e feijão com couve refogada.. um bifinho acebolado.. um ovinho frito...ui ui ui.. deu uma travada na garganta...

Incrivel como tenho ouvido musica brasileira por onde tenho passado, na verdade o que tenho ouvido nas emissoras de rádio daqui, não é lá muito bom, procurei em várias emissoras e vez ou outra se ouve alguma música bonita.

Andei muito pela cidade e voltei ao Hostal cansado... vou postar e depois ligar as turbinas, acho que hoje vou roncar muito, coitados dos outros hospedes... Bem respondendo ao Pirola sobre a quilometragem, o correto é 329km/13050km; será que eu errei em algum lugar? Bem um abraço a todos voces, hj quero dormir rapidinho para não sentir mais saudades desse nosso pais maravilhoso. Como de costume agradeço muito aos comentários de todos voces, isso me mantem mais próximo de nossa terrinha adorada... agora deixa eu responder para os espanhois..

Estimados Isidoro Marga,

Ahora yo me encuentro en Antigua, y solo, yo progreso mas rápido. Les recomendo conocer las ruínas de Copan pois que son muy bonitas. La ruta para llegar ahi no esta mala y para hacer el recorrido desde Leon se necesita unas 5/6 horas. En Leon tanbien hay unas iglesias coloniales se les gusta ver, ahi se empezo la gerrilla sandinista... espero que todo salga bien con el auto y que no tengan los problemas que hubo yo.. que no les rompan los huevos..... saludos y un beso gordo a ustedes.

15/04 - dia 55 - 329km/13050km - Comayagua Copan

2009-04-15T23:32:00.014-03:00

Meus amigos,

De Comayagua até Copan, fui parado umas 3 ou 4 vezes pela polícia, mas sem grandes problemas, apenas verificação de documentos. A estrada tem trechos alternados de excelente, bons, médios, precários e péssimos.

Quando li o aviso que havia tumulos adiante pensei que a estrada passava dentro de um cemiterio.... sao apenas tartarugas para reduzir a velocidade...

Aproveitei para plantar minha arvore aqui, mas em razao da pressa, apenas fotografei o rapaz que vai cuidar dela, sem anotar o nome dele, nem o nome da planta....

Chegamos por volta de tres horas a Copan, e fomos rapidamente para visitar as ruinas que ficam na entrada da cidade. O lugar e muito interessante porque as construcoes que ainda estao em boas condicoes dao uma ideia de como eram experientes no trabalho com pedra a civilizacao que habitou este local.

Fiz varias fotos tentando mostrar os entalhes feitos nas pedras e tambem a perfeicao da construcao seja em termos de prumo ou esquadrejamento dos blocos. Em uma grande escadaria que esta coberta com um toldo, todos os degraus tem alguma coisa entalhada... e em um dos patios ha um tunel que atravessa o mesmo.

Sempre penso que se fala muito na civilizacao egipcia, mas creio que esse pessoal aqui nada fica a dever aos egipcios, pois para fazer uma obra dessa envergadura eles tinham que dominar matematica, e geometria muito bem.

No local habitam umas araras vermelhas, consegui fazer umas fotos onde elas aparecem. Ao sairmos estavam chegando os figurantes de um filme que esta sendo rodado aqui por um pessoal estrangeiro, nao sei de que pais, o filme sera chamado quando Jesus visitou a America...

A noite fui jantar com a navegadora Charly e um grupo de amigos dela um Canadense,uma alema, e duas holandezas, ela nao seguira mais comigo daqui em diante. Amanha se tudo der certo cruzo a fronteira com a Guatemala. Uma boa noite a todos voces.

14/04 - dia 54 - 400km/12721km - Leon Comayagua

2009-04-15T22:53:00.011-03:00

Meus amigos,

A igreja de Leon está meio derrubada, mesmo assim voltei para tirar umas fotos dela, e de outros prédios nas imediações que ainda tem um certo charme. Espero que isso de a voces uma idéia de como é a cidade de Leon que está localizada em Honduras.

O transporte aqui e bastante improvisado, como voces podem ver em uma foto, um pequeno caminhão com toldo e bancos na carroceria faz concorrencia para as vans transportando passageiros.

Dali parti para a fronteira, o primeiro trecho da estrada foi tranquilo, fiz algumas fotos para mostrar como esta seco esse lugar, vi gado morto por causa da seca.. e um trator arando a terra seca fazia uma nuvem de poeira incrível.

Na estrada, mais do mesmo: gado, carros de boi, e um caminhão despejando uma carga de palha não sei de que, a qual emporcalhou toda a estrada, na foto se percebe os detritos.
A policia me parou umas tres vezes, mas consegui sair ileso; e não passei por nenhum pedágio em todo o pais.

Aqui planta-se um pouco de tudo, inclusive cana de açucar, mas é tudo muito pobre, lembra o interior dos estados do Nordeste brasileiro. Fiz umas fotos dos vulcões que aqui são comuns, mas a nevoa não deixou a visão muito clara. Essa névoa é uma constante aqui e a visão a distancia fica muito limitada. As fotos do sol foram feitas as 4:20 da tarde....

Quando cheguei no pedaço da estrada que está em obras, ai realmente foi um horror. Uma poeira incrivel, levei uns 40 minutos para fazer 18kms. Ao descer do carro na saída da Nicarágua, meu pé voltou a apresentar o problema da batida na raiz e inchou de novo....

Na fronteira uma canseira, os nicaraguenses queriam me tomar uns trocos por causa das peças sobresalentes que trago comigo. Foi uma discussão tensa, o cara dizia que quando entrei no pais deveria ter pago direitos pela “importação”... expliquei que o funcionário vistoriou meu carro abriu as caixas, viu as peças e não exigiu o tal pagamento.

O cara disse que não tinha nada a ver com isso que eu deveria pagar. Insisti que ele deveria reportar ao colega que não fez o registro de entrada, e pedi para ver a lei que regulamentava o procedimento, então ele disse que poderia deixar pra lá.... após eu dizer que iria colocar isso na internet...

Do lado hondurenho foi uma canseira pois cheguei perto da hora do almoço deles, a fronteira estava vazia, então como unica vitima, fiquei com o tramitador mais uns 3 ou 4 caras iguais a aquelas moscas que resolvem sentar em voce.. vc da um tapa e ela volta, da outro e ela volta... foi assim por duas horas e meia.

E voce paga 2 dolares para o cara do carimbo, mais 20 dolares para o carro entrar, mais 1 dolar pro cara abrir a cancela, mais... sei la o que... finalmente me liberaram. Enquanto esperava chegou uma garota inglesa que partiu da Colombia e vai sozinha até o México onde mora, ela estava enfrentando problema com os moscas e me pediu carona.

Ela passou a ser minha navegadora, aliás foi muito eficiente e o Pirola fica insistindo pra eu comprar um GPS. Preciso revisar o ranking dos meus amigos... Ela também ia para Copan como eu. Na travessia de Tegucigalpa, ela ajudou bastante, passamos por uns lugares inacreditáveis da periferia, fiquei preocupado se desse um problema no carro ali....

Seguimos até uma cidade chamada Comayagua onde dormimos. Eu estava pensando que Honduras fosse pior que a Nicarágua, mas me enganei. Aqui também a influencia americana é muito grande e como nos outros países o dolar circula junto com a Lempira que é a moeda local.

Um abraço a todos voces!!!

teste ... anúncios!

2009-04-14T12:10:00.003-03:00

olá todos...

como muitos sabem estou como responsável pela "manutenção" aqui do blog. atualizações do mapa e tb organizar melhor as fotos são atividades quase diárias e é muito bacana saber que tem muita gente acompanhando a viagem do meu pai!!

por isso mesmo, como o numero de acessos tem sido alto, começamos a ver msgs do google falando para "ganharmos dinheiro" com o blog, e... nem pelo dinheiro, mas para ver como isso funciona, resolvi testar...

até agora achei alguns horriveis e bem pouco adequados (especialmente os em ingles!!) que já apareceram aqui ao lado, mas vou deixar eles aqui por algumas semanas pra ver como funciona e se realmente isso vai gerar algum retorno... funciona mais ou menos assim... o google "lê" os posts, e verifica o assunto, daí com base nessa leitura os anuncios de temas pertinentes são automaticamente postados aqui ao lado e abaixo das msgs...

então, daqui umas semanas volto para dizer se houve mesmo algum retorno... de qq forma, estou bastante surpresa pela receptividade do mapa em tempo "quase" real. já que pelo que tenho acompanhado ele tem uma média de 200 acessos por dia, todos vindos aqui do blog. e como acredito que nem todos q visitam o blog abrem o mapa, a conclusão é que o blog tem ainda mais acessos por dia dq os 200 diários registrados no mapa! :-)

por hora era isso...
e se alguém souber como eles chegaram de "boquete" até "almirante" (no google maps não tem estrada, to achando q eles foram voando até lá...) me avisem que eu completo oq faltou no mapa!! ;-)

bjs a todos,
e boa viagem pro meu pai...

13/04 - dia 53 - 270km/12321km - La Cruz Leon

2009-04-13T21:02:00.008-03:00

Pessoal,

Sai cedo do Hotel, abasteci o carro depois fui a um lava-lento, pois estava impraticável continuar viagem com o carro sujo. O pessoal deu um capricho, e segui viagem até a fronteira com a Nicaragua.

A saída da Costa Rica foi um pouco demorada porque cheguei logo após uns 4/5 onibus, ali consegui fazer uma foto onde aparece o carro e um pedaço da fila. A tramitação em si não demorou muito e não tive nenhum problema com os documentos.

Chegando do lado nicaraguense, fui assediado por dois garotos que são os chamados tramitadores. É coisa de louco, pois sem eles a coisa não anda. Eles conhecem todos os macetes, o que tem que ser feito antes e depois, enquanto um esta na fila com voce, o outro já está em outra fila guardando lugar.....

Depois da fumigação um entra no carro com voce para guiar até o local onde é feita a imigração.

Ao descer do carro fui assediado por mais um batalhão deles falando ao mesmo tempo, dei um berro e avisei que só ia falar com o garoto que já estava cuidando do meu processo. Funcionou parcialmente pois a garota que faz o seguro colou em mim e só largou depois que eu fiz o seguro com ela; um inferno...

Com relaçáo aos custos, é melhor não falar.. 3 dolares para fumigar o carro... 5 dolares para o fundo de turismo, 7 dolares para a entrada no país, 17 dolares para o seguro do carro e por ai vai, mas com tudo isso ficou bem mais barato que a Colombia onde só o seguro foi 130 dolares. Já do lado Nicaraguense, tirei uma foto da dupla de garotos, o "pinguim" e o "maçaneta" que no final fizeram um bom trabalho.

A estrada na Nicarágua varia de boa a péssima, pois em alguns lugares ela simplesmente deixa de existir. Outro problema é a inclinação do acostamento, se uma roda escapar do asfalto mesmo em baixa velocidade, um abraço.....

Ha muitos animais soltos pastando e acreditem: carros de boi na pista, além é lógico daquelas cargas bem "arrumadinhas" com um cara se equilibrando em cima. O relevo é pouco acidentado e basicamente se cria gado, cavalos de raça e um pouco de agricultura de subsistencia.

O pais é mais pobre que a Costa Rica, nota-se que a paisagem rural aqui é menos cuidada e os casebres rudimentares, com poucas flores ou jardim em torno. É época de seca e as pastagens estão muito feias. Planta-se mandioca, feijão e outras gororobas que não identifiquei. O reflorestamento é bastante desenvolvido aqui.

No caminho consegui plantar minha árvore. Entrei em um viveiro que é mantido por uma entidade filantrópica italiana, pois eles cuidam de crianças excepcionais. Tive sorte que estavam plantando umas palmeiras e só tive que comprar a muda pois as covas já estavam prontas. O senhor Francisco que aparece na foto é que vai cuidar dela daqui em diante.

O Lago Nicaragua é enorme e existe uma idéia de no futuro se fazer outro canal utilizando-se ele.

Ha uns 10kms da margem, esta a ilha de Ometepe onde dois vulcões quase simetricos dominam a paisagem. Avaliei bem e decidi não ir até lá para fazer passeio na mata, ou escalar o vulcão em 8 horas de caminhada, com o sol daqui, segui viagem até a ciade de Leon onde estou agora.

Amanhã se tudo der certo, cruzo a fronteira para Honduras, e sigo para o Norte. Um abraço a todos voces!!!

12/04 - dia 52 - 278km/12051km - San José La Cruz

2009-04-12T19:17:00.005-03:00

Meus Amigos,

Acordamos bem cedo para preparar a partida da Cleide. Ela saiu do Hotel na van antes das 7:00hs e eu permaneci até umas 10:00hs revisando o roteiro e me preparando para seguir viagem.

Hoje é Domingo de Páscoa e o pessoal de San josé esta retornando da praias. Lembra a Rio-Santos, pista única duas mãos e a fila indiana de uns 100kms.

Ninguem avança na pista contária, todos se mantem na faixa pacientemente, isso mostra que a polícia é severa, pois há policiais circulando pela estrada em muitos pontos. Fui parado duas vezes, mas não tive problemas, fui bem tratado porque estou com todos os documentos em ordem e estou muito atento aos limites de velocidde.

A estrada é boa, mas a velocidade máxima é 80kmh, e todos respeitam.... próximo a cruzamentos, postos de gasolina, pequenos povoados, cai para 60 ou 40 em alguns casos e não há outra alternativa a não ser espeitar. Próximo das escolas na hora da entrada e saída das crianças: 25kmh!!!

Aproveitei para plantar minha árvore em um viveiro a beira da estrada, quem vai cuidar dela é esse senhor que aparece na foto, o Gerardo, ele tirou uma foto minha, mas não enquadrou a muda de cispreste que plantei....

O relevo por aqui é mais ameno e as culturas são de citricos, feijão, coco, e banana, esta ainda é muito cultivada porque esportam bastante para os Estados Unidos.

Na estrada não vi nenhuma paisagem digna de uma foto. Estou na ultima cidade antes da fronteira, chama-se La Cruz, pretendo cruzar amanhã logo cedo. Estou no melhor hotel da cidade.... que fica no alto de uma colina, fiz umas fotos da vista do Pacífico que fica há poucos quilometros daqui.

11/04 - dia 51 - 360km/11773km - Almirante - San José

2009-04-12T10:39:00.009-03:00

Pessoal,

Saímos logo cedo de lancha do Hotel até a Ilha onde está a cidade de Bocas del Toro, dali uma outra lancha taxi nos levou até a cidade de Almirante onde dedixei o Land em um estacionamento.

A viagem de volta nos dois trechos de lancha foi bem mais amena que a ida, e não fiquei estressado. Acreditem se quiserem, o Land estava lá aparentemente nada foi mexido..

Pegamos a estrada em direção a fronteira nosso objetivo era chegar ao Passo Guabito, o que conseguimos sem problemas. Nesse trecho a estrada é bastante sinuosa e o terreno acidentado. Predominam as plantações de banana, coco, e cacau.

Entramos em uma cidadezinha turistica para fazer uma refeição rápida. Nos sentimos na Jamaica, barracas na beira da praia tocando regae naquele volume... e aquele oceano de rastafaris desfilando diante de nós. Ficamos o tempo necessário para comer e saímos dali. A areia da praia é muito escura por isso se chama praia negra.

Aliás nessa área do Panamá a população negra é dominante. Em razão da construção do canal, foram trazidos milhares de trabalhadores caribenhos de origem africana, tive a impressão de estar no Reconcavo baiano, pois como os pés de coco predominam aqui, ficou muito parecido.

Pegamos a estrada em direção a Fronteira, tiramos algumas fotos da praia que a estrada margeia em alguns lugares, nada muito especial. Passamos ao lado de Puerto Limon e continuamos em diareção a Guabito que é na fronteira.

Não fui fiscalizado nenhuma vez no Panamá, foi tudo muito tranquilo. A fronteira é algo sui generis. Físicamente tudo é muito feio, na entrada de uma ponte ferrea em ruínas está a saída do Panamá. Não há lugar para estacionar e só passa um veículo por vez. O caminhão carregado quase não passa na estreita ponte...

Tive que estacionar na Costa Rica, cruzar a ponte de volta a pé para dar a saída do Panamá, que não foi das piores, embora tenhamos ficado uma meia hora na fila sob um sol daqueles. Cruzamos novamente a pé a ponte para dar entrada na Costa Rica.

Precisamos fazer cópias xerox do passaporte ( 2 ) do certificado de propriedade do carro, da carteira internacional de habilitação, mais um outro documento que é emitido posteriormente, e fazer o seguro obrigatório. O pessoal foi muito cortez e nos tratou com educação, não sonegaram informações.

Dali seguimos diretamente para o aeroporto de San José para acertar os detalhes do voo da Cleide que amanhã logo cedo retorna ao Brasil; uma vez mais perdi minha navegadora... agora tenho que cuidar disso também até o Alaska.

Dormimos em um hotel que tem serviço de van até o Aeroporto. A Costa Rica é um país caro, me sinto nos Estados Unidos. Todos os ícones americanos estão aqui ( Wendys, Holiday Inn, Perkins, SubWay, KFC, McDonalds, etc etc ) aqui parece ser a Disneylandia dos gringos, pois eles estão por toda parte.

Um abraço a todos voces que me acompanham!!

10/04 - dia 50 - Isla Bastimentos

2009-04-12T10:31:00.006-03:00

Meus amigos,

Após o café da manhã a Cleide e eu fomos caminhar por uma trilha que margeia o mar, ou a minuscula faixa de areia onde ela existe. O lugar é muito bonito, passamos pela casa de alguns nativos, e tiramos fotos de um casalzinho de crianças muito alegres e tímidas.

Em um ponto onde a trilha ficou muito fechada então retornamos; ao tirar uma foto da prainha, me distrai e acabei batendo o peito do pé com força em uma ponta de raiz o que acabou interrompendo o passeio...

Quando forem caminhar em praias que tem arvores caidas a beira da água fiquem espertos com as pontas de raizes para não ficar com o pézinho igual ao meu....

Inchou muito rápido e ficou dificil de caminhar. Felizmente encontramos uns pescadores que gentilmente nos cederam uma pedra de gelo e depois de uns 30 minutos, conseguir me deslocar até o bangalo, onde depois de outra hora com o gelo no local, o inchaço cedeu um pouco.

A água é muito transparente e os peixes ornamentais podem ser vistos nadando próximo ao pier. A Cleide fez snorkeling e viu vários deles, mas segundo ela em Fernando de Noronha é ainda mais bonito. Nada como viajar a outros paises para reconhecer que temos belezas naturais que não damos muita importancia.

Almoçamos novamente junto com o grupo e a tarde aproveitei para atualizar as informações apesar de não haver acesso a internet aqui, pois fiquei com a perna para cima a maior parte do tempo para aliviar a pressão no pé.

A noite jantamos pela ultima vez com o grupo de americanos e conversamos até bem tarde. A noite choveu um pouco, mas deu para descansar bastante aqui. O serviço está a cargo do Martin e da noiva dele americana. O Martin da uma atenção fenomenal como dizem os argentinos para os hóspedes, realmente não deixa escapar nenhum detalhe, se eu tivesse um hotel ele seria o gerente, muito bom mesmo!!! Ela muito simpatica também torna a estada no hotel muito agradável.

09/04 - dia 49 - 227km / 11413km Boquete Almirante

2009-04-12T10:25:00.013-03:00

Meus amigos,

Saímos de Boquete logo cedo em direção a David. Abastecemos o carro e seguimos em direção a Almirante. A paisagem é muito bonita, com colinas suaves e vistas do vale, fizemos algumas fotos para dar uma idéia da paisagem, que é muito parecida com a nossa na região do Vale do Paraíba.

Em alguns pontos é possível ver a lava vulcanica exposta, pois estamos ao lado do vulcão Baru que esta extinto ha 1500 anos, mas sua atividade dever ter sido intensa na época.

Tomamos café da manhã no caminho mesmo, e a estrada ficou um pouco mais complicada no trecho final porque há varios pontos onde o asfalto esta cedendo. Chegando em Almirante já fomos interceptados na entrada da cidade por um desses arrastadores que oferecem serviço de taxi em lanchas.

Depois de alguma mão de obra conseguimos nos livrar dele, e acabamos deixando o Land em um estacionamento lotado, ele foi o ultimo carro a entrar e por isso a chave tambem ficou lá....

Dali fomos ao pier tomar a lancha taxi. O entorno é horrível, muito lixo boiando na água e os casebres feitos a beira do canal são muito sujos, uma pena mesmo pois o lugar é bonito, mas está muito degradado. Pegamos uma lancha taxi pilotada pelo Juanito Montoya que durante uns 30 minutos andou o que aguentou a motor, até ele apagar há alguns metros da chegada por falta de combustível, feita a manobra para o tanque auxiliar, navegamos mais uns 30 metros e desembarcamos.

Dali seguimos a pé até o escritório do hotel, e tivemos que esperar umas 3 horas até a saída da lancha do hotel. Almoçamos um espaguete a rabinata em chamas. Voltamos para o escritório e embarcamos em outra lancha que navegou mais uma hora para chegar ao destino.... para mim foi um porre pois navegar não é meu passatempo predileto.

Chegamos a ilha onde estão os bangalos que iremos ficar. O lugar não tem muitos atrativos para quem não curte água como eu. A praia é muito estreita e com areia fofa, andar aqui não é facil. Gastamos uma parte do tempo fazendo o que era possível: respirando... e caminhando nas imediações dos bangalos.

A noite jantamos com o restante do grupo e conhecemos vários casais de americanos que estavam aqui passando alguns dias, e ficamos conversando com eles até bem tarde. Após o jantar a Cleide e eu fomos até o pier e ficamos apreciando a noite de lua cheia que estava muito bonita, depois fomos dormir porque estavamos cansados.

08/04 - dia 48 - Boquete

2009-04-08T11:35:00.010-03:00

Pessoal,

Boquete é uma cidade pequena que lembra um pouco Monte Verde, Gonçalves, ou São Francisco Xavier. Fica em uma região montanhosa e aqui venta muito. Estamos ha poucos quilometros do vulcão Baru. A cidade foi fundada por europeus quando a construção do Canal terminou. Boa parte da população é de americanos que se aposentou, comprou uma propriedade aqui e se fixou definitivamente.

Estamos alojados na casa do Richard & Dee, o casal é bastante simpático e permitiram que eu plantasse minha árvore na casa deles. Algumas fotos do jardim dão uma idéia de como é bonito o lugar. Eles tem também uma fazenda de café aqui próximo que fomos visitar. A região aqui é produtora de café, mandioca e cebola, entre outras coisas.

Passamos o dia na cidade, caminhamos bastante para conhecer o lugar, depois mandei lavar umas roupas, fui ao Banco, supermercado, tentei lavar o carro no lava-lento daqui, mas não rolou, precisei improvisar uma limpeza superficial.

Com relação a perguntas feitas pelo pessoal que faz comentários, vou tentar resumidamente responder as que tenho em mente:

1) o custo total da travessia foi de $1,600 dollares incluídas todas as despesas, o custo maior foi ficar alojado em hotel durante 8 dias, mais as passagens aéreas para duas pessoas, outros $600 dollares.

2) quem fez todos os tramites na Colombia foi:
Luis Ernesto La Rota R.Gerente
Enlace Caribe Ltda.Manga, 3a. Avenida No. 26-47, Of. 103
Cartagena, ColombiaPh +57 (5) 660 9495Mob + 57 315 758 5872
gerencia@enlacecaribe.com

Essa empresa já tem o correspondente no porto de Cristobal ( fica ao lado de Colon e é mais organizado e seguro ), que é o Sr. Abdul da Seaboard.

3) a vistoria que fizeram no meu carro foi para sair da Colombia e não para cruzar o Canal do Panamá como alguem tinha entendido. O Canal cruzei por uma ponte, sem nenhum problema.

4) o sistema de transporte coletivo da cidade do Panamá está em mãos de um grupo do tipo desse que temos em São Paulo, por isso os "diablos rojos"predominam, mas agora ha um candidato que promete construir um metro e acabar com a soberania deles. O trem é moderno e caro, quase não é utilizado pelo povo em geral apenas pelo pessoal que trabalha nas empresas do porto de Colon, mas vive na cidade do Panamá.

Pessoal, talvez amanhã e depois de amanhã, eu não consiga postar nada porque vamos para uma ilha e não sei se o acesso a internet la é muito facil, se for, voces receberão as informações. Um abraço a todos.

07/04 - dia 47 - 587km / 11246km Colon Boquete

2009-04-07T08:47:00.011-03:00

Meus amigos,

Fui aprovado no teste de elasticidade escrotal. Depois de quase tres horas de tramites, carimbos, assinaturas, controles, fumigação, banho de spray, e passeata de desempregados, sai com o Land da area do porto.

Felizmente o pessoal da empresa foi muito gentil, e nos indicou um "tramitador"que conhecia o caminho das pedras.

A fumigação, é feita com os vidros fechados, disparam um spray por uns 30 segundos e deixam o carro fechado por uns 5 minutos. O próximo passo e atravessar um portico com muitos nebulizadores, que cobrem todo o carro com uma substancia leitosa, para desinfecção externa. O sistema é automático, e ninguem avisa pra fechar os vidros, portanto tem que ficar esperto para não tomar um banho da meleca, é como um lava-rápido automático.

Fui até o Hotel buscar a bagagem e a Cleide, atravessamos pela ultima vez o setor em ruínas da cidade e fomos para a Cidade do Panamá. Na estrada um cara ficou proximo do meu carro um bom tempo, depois ao passar me buzinou e fez um sinal que não entendi.... ai se colocou na minha frente e vi no vidro traseiro...... a bandeira brasileira!!

Paramos em um recuo da estrada e conversamos bastante. Ele, o Marco, é gerente de uma empresa alemã que tem negócios aqui no Panamá. Ele foi muito legal e nos guiou através de estradas menos ruins até a cidade do Panamá, e só faltou ao respeito conosco quando pagou os dois pedágios do trecho.... cá entre nós que afronta!!!

Convidamos ele pra almoçar em uma churrascaria semi brasileira que ele conhecia. Foi muito bom conversar só em portugues, falar das"coisas" do Brasil, etc etc.... valeu mesmo.

Dali seguimos viagem, atravessamos a Ponte das Améicas que cruza o Canal do Panamá, depois pegamos uma estrada muito boa, sem pedágios nesse trecho, pista dupla em boa parte do trajeto, e o mais importante, até agora a polícia aqui não me parou nenhuma vez.

Voces se recordam que na fronteira do Peru com o Equador eu escrevi que se o mundo tivesse -- era lá. Pois bem tenho que fazer uma reparação; eu errei, Ocu é aqui mesmo como voces podem ver pela foto. Esse deve ser o verdadeiro pois eles nem deixaram espaço entre o artigo masculino e ele mesmo. Isso é para que ninguem ouse usurpar o título, afinal não é qualquer um que pode usa-lo. Nem vou mencionar que ali proximo está a cidade de Chupampa.

Não cheguei até Ocu, só passei próximo, não senti nenhum odor, mas gostaria de ter ido para verificar o formato da cidade, fiquei curioso, seria circular? Bem pode parecer que tenho procurado essas coisas, mas acreditem não houve intenção nenhuma.

Quando passei pela linha do Equador fiz uma analogia com o corpo humano, e imaginei que estava na altura do umbigo no sentido Norte. Logo depois passei pelo rio Chota (??!!), fiquei intrigado, como se isso não bastasse agora passo pelo Ocu... esse fato vem comprovar uma teoria minha: o mundo esta mesmo de pernas pro ar.

Bem para finalizar o dia chegamos em uma cidade que se chama Boquete!!! O que sera que me espera amanhã? Acho que por hoje basta.... um abraço a todos voces, e grato pelos comentários.

06/04 - dia 46 - Colon

2009-04-06T20:06:00.010-03:00

Meus amigos,

Hoje o dia não foi dos melhores... saímos do hotel antes das 6hs da manhã para a estação do trem. Como já tinhamos perdido o voo em Cartagena, resovemos dar uma de mineiro e chegamos com a estação ainda fechada... ficamos esperando um bocado até abrir.

Comprar a passagem exige um certo exercício... não aceitam cédulas de 50 e 100 dollares...ainda bem que eu tinha uns trocados. O trem atrasou mais de uma hora para partir ( pneu furado? ).

No trem conhecemos um casal que estava em férias aqui, ela Panamenha que vive no México a muitos anos, e ele Mexicano, professor de estatística na Universidade, nos deram dicas e informações sobre alguns dos países que iremos visitar mais ao norte, a conversa foi muito boa.

Descobrimos depois que a viagem que custou 22 dolares, poderia ter sido feita de onibus por 2,50... Chegamos a Colon e a cidade impressiona bastante, pois tem uma região que esta muito deteriorada e ha muiita gente pobre. As construções antigas algumas da época da construção do canal, estão em ruínas, mas estão habitadas.

Recebemos vários avisos para ficar atentos a tentativa de assaltos, e realmente o cenário é bem propício. As casas tem grades bem reforçadas e os edifícios também, mesmo em andares mais altos; parece que o homem aranha do mal vive por aqui.

Algumas vielas estreitas entre as construções, estão com muito lixo e agua acumulados, uma pena porque parte delas tem a arquitetura da época, se recuperadas dariam um belo visual.

Felizmente ha uma pequena área mais organizada onde vivem os "brimos que tem loginia no zona franca bra vende baratinio bra noz". A zona franca e toda murada e tem todas as grifes famosas, o comércio é intenso e o pessoal vem aqui por causa desse atrativo.

Ha também alguns poucos hoteis mais requintados recem inaugurados, pois o governo está investindo nessa area. Os cruzeiros panamenhos para o Caribe partem daqui aos domingos, por isso ha hoteis de luxo recem inaugurados. Almoçamos em um clube de pesca e perdemos todo o dia tentando liberar o Land.

O Bill of Lading só ficou pronto após o almoço, fui ao Bco pagar, tinha fila, voltei a empresa de navegação e fui de taxi com um "tramitador"até um orgão do governo que emite um documento que permite liberar o carro.

Os carimbos, assinaturas, e aprovações demoraram muito mais do que o previsto e quando retornamos ao molhe já não era mais possível tirar o carro. Amanhã cedo devo dar andamento nos procedimentos e talvez consiga sair daqui na hora do almoço.

Acabamos indo de carona até um hotel onde vamos passar a noite, amanhã um novo dia, respirar fundo logo cedo e ir a luta para encerrar a novela. Felizmente o pessoal da empresa Seaboard tem sido muito simpático e atencioso conosco, isso amenizou nosso desconforto. Quem mandou se meter a besta e vir de carro aqui pra cima?

Um abraço a todos!

05/4 - dia 45 - Cidade do Panamá

2009-04-05T11:42:00.007-03:00

Hoje saímos tranquilos e tomamos um "diablo rojo" que são esses onibus coloridos, e cheios de enfeites. Muitos deles eram onibus escolares americanos, que ao serem desativados acabam vindo para ca. O que tomamos, foi lavado antes de embarcar para ca; ha uns quinze anos.

Fomos até um terminal muito bem organizado, e lá tomamos outro onibus para ir conhecer o canal do Panamá. Embora eu tenha pedido ao motorista para descer na eclusa Miraflores, ele não avisou, descemos muito depois e tomamos outro onibus de volta.

Chegamos sem problemas ao prédio, onde ha um museu contando a história da construção do canal, objetos e ferramentas da época, muito interessante. Ha uma sala onde se projetam dois videos com algumas imagens da época da construção, e outras mais recentes informando detalhes da operação.

O canal começou a ser construído por franceses, e o engenheiro chefe era o mesmo que construiu o canal de Suez. Depois de pouco tempo a empresa faliu em razão das dificuldades que o ambiente tropical apresentava. Era exatamente o que faltava para os americanos tomarem a frente do negócio.

Importaram mão de obra das ilhas caribenhas e depois de mais de 20.000 mortes por malaria e febre amarela, concluiram a obra em 1914, e declararam a zona do canal como território americano. Isso só mudou em em 31/12/1999, quando o Panamá recuperou a posse da região e passou a administrar a operação.

Enquanto almoçamos no restaurante do segundo andar, passaram 3 navios que pagaram antecipadamente mais de um milhão de dolares pela operação das eclusas. Passam em média 40 navios por dia, e a renda agora é toda do Panamá.

A instalação ainda tem características totalmente americanas, e pelo investimento que fizeram na época, os gringos, já tinham a intenção de manter o domínio da região por um longo período. Algumas das fotos que fiz dão uma idéia de como funciona o sistema de mudança de nível dos navios.

Ao final do dia retornamos ao hotel com o onibus até um terminal, e depois dividimos um taxi com um casalzinho panamenho muito simpatico, o Luiz e a Rosilane que nos deram informações importantes sobre nossa ida ate o Porto de Cristobal buscar o Land amanhã.

Retornamos ao hotel no final do dia cansados, mas felizes por ter aproveitado bem o dia de hoje.

Amanhã, não sei se terei oportunidade de postar informações, tudo dependera de como eu me sair na liberação do Land e encontrar um hotel que tenha Wi Fi no caminho. Um abraço a todos os que me acompanham!!!!