quinta-feira, 5 de março de 2009

02/3 - dia 11 - 109km - 3944km San Pedro do Atacama - Calama




Acordei as 3:00 da matina e comecei a planejar o conserto para passar o tempo. No dia seguinte logo cedo conforme havia planejado, fui a uma construcao em frente peguei uns pedacos de madeira e com eles coloquei a ponta de eixo no devido lugar. Depois apareceu o anjo da guarda chamado Juan Carmelo Rodriguez que me emprestou uma serra tico-tico.

Fiz um disco de madeira, desmontei a roda, coloquei o disco por tras e montei a roda de novo, resolvi o problema e fomos para Calama depois de tomar um pisco sauer feito pela Nadia Bimbi que caprichou no nosso drink.

No trajeto parei varias vezes para conferir o arranjo e funcionou bem. Chegamos a Calama e fomos direto para o Hotel descansar

3 comentários:

  1. Este comentário foi removido pelo autor.

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  2. Trevizan,

    vc não me mandou mail a respeito, mas vou dar um de bedelho! rsrsr

    Se por ventura as pontas de eixo espanarem de vez (este sintoma que vc teve é o presságio), o carro vai parar. Bloqueie o diferencial central (a partir deste ponto você só vai ter tração dianteira) e siga sem medo até alguém que possa soldar a peça, que também não é o ideal, mas fazendo bem feito pode durar para sempre.

    Quando chegar nos EUA compre os semi eixos Australianos da Maxi Drive vendidos nos EUA pela :


    Great Basin Rovers
    342 West 1700 South
    Salt Lake City, UT 84115

    Phone: 801 486-5049
    Fax: 801 486-5029
    gbrovers@aol.com
    http://www.greatbasinrovers.com/


    Era vendido pela http://www.expeditionexchange.com/
    Mas não sei o que aconteceu com eles.


    Caso não exista mais estes eixos (desconfio), tem uns caras que entendem de tudo de eixos para LR:

    http://www.rovertracks.com/
    (303) 506-9429
    keith@rovertracks.com

    RoverTracks Designs
    712 Vivian Street
    Longmont, CO 80501

    Abraços

    Cle

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  3. Esse eixo tá dando trabalho heim Trevizan!
    Cuidado com as gambiarras...
    Abraços.
    Everson

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